DongFeng AEOLUS YiXuan MAX

Що се отнася до екстериора, DongFeng AEOLUS YiXuan MAX разполага с остър геометричен дизайн на решетката с голям размер. Решетката също е декорирана с тъмни цветове, съчетани с хромиран материал от двете страни, създавайки излъчващ визуален ефект.

Отстрани на превозното средство цялостната форма на DongFeng AEOLUS YiXuan MAX е доста плътна. Линията на покрива демонстрира тенденция в дизайна на фастбек и с издължените си пропорции на каросерията изглежда по-спортен. В зависимост от конфигурацията, новият автомобил също приема черен плаващ покрив, вдъхновени от състезанието опушени джанти и червени спирачни апарати. Състезателната версия допълнително включва матова черна странична пола, украсена с червени акценти. По отношение на размерите, новата кола е с дължина 4797 мм, ширина варира между 4845 мм и 1870 мм, височина 1475 мм и междуосие 2770 мм.

Цялостният дизайн на DongFeng AEOLUS YiXuan MAX е доста плътен. Линията на покрива демонстрира тенденция в дизайна на фастбек и с удължените си пропорции на каросерията изглежда по-спортна.

Цялостният дизайн на DongFeng AEOLUS YiXuan MAX подчертава простотата и усещането за наслояване. Централната контролна зона се накланя на 9,8 градуса към страната на водача за по-лесна работа.

Отзад новото превозно средство е оборудвано с група задни светлини с пълна ширина, което подобрява хоризонталния визуален ефект и го прави по-разпознаваем. В допълнение, новият автомобил включва хромирана тапицерия на бронята, за да симулира декорации на изпускателната тръба, добавяйки спортна нотка. Състезателното издание приема открито оформление на ауспуха, допълнено от заден дифузьор, подчертан с червени акценти, подчертавайки неговия състезателен стил. Състезателното издание също така добавя фин дизайн на патешка опашка към задната част, перфектно интегриращ се с линиите на автомобила.

Що се отнася до интериора, цялостният дизайн на DongFeng AEOLUS YiXuan MAX е съсредоточен върху простотата и наслояването. Централната контролна зона се накланя на 9,8 градуса към водача, улеснявайки работата. Цялостната интериорна атмосфера излъчва силно спортно настроение, с черно-червен двуцветен дизайн, подчертан от червени детайли на шевове. Хибридната версия подчертава по-вдъхновено от технологиите усещане с модерна цветова схема.

Що се отнася до мощността, бензиновата версия е оборудвана с 1.5T двигател с турбокомпресор, съчетан със скоростна кутия 7DCT, произвеждаща максимална мощност от 197 конски сили и максимален въртящ момент от 300 нютонметра. Хибридният модел разполага с 1.5T двигател, комбиниран с единична електрическа моторна система; двигателят 1.5T има максимална мощност от 167 конски сили, а електрическият мотор предлага до 177 конски сили, като трансмисионната система използва скоростна кутия E-CVT.