JMC Ford транзит T8

По отношение на външния вид,JMC Ford Transit T8 ще предложи два стила на предния край. Пътническата версия приема хромирана решетка с точки и има хромирана тапицерия в долната броня, което я прави да изглежда доста подобна на други пътнически превозни средства под марката JMC Ford. От друга страна, товарната версия се отличава с "лицето на пикапа", което лесно ни напомня за модела JMC Ford Ranger. В сравнение с пътническата версия, товарният вариант изглежда по-здрав.

По отношение на пространството за съхранение,JMC Ford Transit T8продължава да предлага разнообразни възможности за избор. Товарната версия с дълго междуосие може да осигури максимално товарно пространство от 15,4 кубически метра и може да се похвали с максимален товарен капацитет от 5,25 тона. Товарната версия е с максимална товарна площ от 13 кубически метра и максимална товароносимост от 5,25 тона. Освен това новото превозно средство е подсилено в 68 точки с борна стомана. Освен това, неговите стандарти за изпитване и стандарти за корозия надхвърлят индустриалните норми.

По отношение на размерите,JMC Ford транзит T8предлага три версии на междуосието: късо (3000 мм), средно (3300 мм) и дълго (3750 мм). Въз основа на предназначението му има и избор между средни и високи покриви.

По отношение на външния дизайн, JMC Ford Transit T8 предлага два комплекта предни комплекти. Цялостният стил на превозното средство, в сравнение с класическия Transit и Transit от следващо поколение, излъчва повече градска атмосфера, намалявайки „незабавно разпознаваемия като товарен ван“ вид. Дизайнът му сега е по-близък до този на MPV, което вероятно ще се хареса повече дори на по-големи семейства.

По отношение на интериора, JMC Ford Transit T8 е възприел изцяло нов стил на дизайн. Оформлението с двоен екран вътре е в съответствие с основните MPV автомобили. Функциите за забавление и комфорт в автомобила са значително подобрени.

Вътре,JMC Ford транзит T8е оборудван с 123-инчов двоен екран. Това развитие подчертава бързия растеж на пазара на леки пътнически превозни средства. По отношение на характеристиките, новото превозно средство също така ще интегрира безключов достъп, Co-Driver 4.{5}} гласова интернет система, 360-степенно AVM панорамно изображение, V2X антена и др.

Освен това,JMC Ford транзит T8е оборудван с L2.5 ADAS интелигентно шофиране. Той използва сензори, радари, камери и други устройства за постоянно усещане и събиране на данни за околната среда, комбинирани с данни от навигационни карти за цялостно изчисление и анализ. Това позволява на превозното средство да реагира активно на потенциални опасности, повишавайки безопасността. Автомобилът също така включва най-новата система за стабилност на каросерията Bosch 9.3 ESP, осигуряваща по-стабилно шофиране. Като цяло новото превозно средство направи значителни подобрения в потребителското изживяване.

Освен това цялостното качество на новото превозно средство ще бъде допълнително подобрено. Например, превозното средство ще има ниво на децибели на празен ход от 46 dB, което оптимизира изживяването в кабината. Други функции включват отопляеми седалки, отопляем волан, 8-регулируема седалка на водача (с лумбална опора като стандарт) и приложението Zhixing за дистанционно стартиране на климатика. Научихме също, че новото превозно средство ще интегрира интелигентна 5G свързаност, позволяваща на пътниците да се насладят на изживяване, сравнимо с това на домашните автомобили.

TheJMC Ford Transit T8предлага товарни, търговски пътувания, многофункционални версии, различни междуосия и средни/високи типове каросерии на покрива. Задвижва се или от 2.3T дизелов двигател, или от 2.0T дизелов двигател. Вариантът 2.3T е оборудван с дизелов двигател PUMA от пето поколение на Ford с максимална мощност от 175 конски сили (128kW) и въртящ момент от 430 N·m. Това е съчетано с внесена трансмисия ZF 8AT, скоростна кутия Magna 7MT и 6MT. Вариантът 2.0T има максимална мощност от 154 конски сили и пиков въртящ момент от 390 N·m, съчетан с 6MT или 7MT скоростна кутия. В допълнение, Transit T8 ще разполага и с въздушно окачване RAS, което позволява на потребителите да регулират височината на въздушната възглавница чрез интегрирания контролен екран, което значително подобрява комфорта и управлението. Новият автомобил ще предлага и "заседнал режим", подобряващ допълнително проходимостта на автомобила.