Автомобилите с автоматична трансмисия обикновено имат 6-7 позиции на скоростите, включително D (Шофиране), P (Паркиране), R (Задна скорост), N (Неутрална), S (Спортна), L (Ниска) и M (Ръчна). Въпреки това, M (Manual) е специфичен за превозни средства с полуавтоматична трансмисия и може да не е наличен във всяка кола с автоматик. Ето обяснение на всяка позиция на предавка:
1:D - Задвижване: Най-често използваната предавка за нормално движение напред. Превключването нагоре и надолу се управлява автоматично от трансмисията на автомобила. Варианти като D1 (или L), D2 и D3 са подобни на ръчно избиране съответно на 1 и 2, 3 и 4 и 5 и 6 предавки.
2:L - Ниска: При шофиране надолу, превключването на ниска предавка помага за намаляване на необходимостта от често спиране. Когато се изкачвате нагоре, използването на Low осигурява повече мощност за шофиране нагоре.
3:R - Заден ход: Тази предавка се използва за задно движение на автомобила. Може да се включи само когато автомобилът е напълно спрял. Някои модели имат бутон за заключване, който трябва да се натисне, за да превключите на заден ход.
4:N - Неутрално: Тази предавка се използва за временни спирания, като например чакане на светофар. Ръчната спирачка трябва да бъде задействана, докато е в неутрално положение. Не използвайте неутрално, докато карате надолу.
5:S - Спорт: Основната разлика между D и S е, че S използва различни програми за превключване. Можете да превключвате между D и S по всяко време без никакво отрицателно въздействие върху трансмисията. Режимът S е подходящ за изпреварване, но не се препоръчва за шофиране с висока скорост.
6:M - Ръчен: Ръчният режим е специфичен за автомобили с полуавтоматична скоростна кутия и позволява на водача ръчно да превключва предавките. Използвайте "+" за по-висока предавка и "-" за по-ниска предавка.
7:P - Паркиране: Когато автомобилът е неподвижен, включването на паркинг действа като спирачка, за да предотврати движението на автомобила. Някои модели имат електронни ръчни спирачки, които служат за същата цел.
Бутон за заключване: Този бутон се използва при включване на P (паркиране) или R (заден ход) и при напускане на P. Той заключва предавката, за да предотврати всякакъв заден удар върху трансмисията. Натиснете бутона за заключване, когато превключвате на тези позиции, и го освободете, когато сменяте предавките.
