Основни автомобилни части, за които човек трябва да знае
Автомобилът е сложна машина, която се състои от няколко механични и електрически компонента. Разбирането на основните части на един автомобил обаче не е ракетна наука. Можете да прегледате списъка с автомобилни части по-долу, за да подобрите познанията си за автомобила.
1. Двигател
Двигателят е сърцето на автомобила.
Това е силовата установка на превозно средство.
Известен е още като двигател с вътрешно горене или IC двигател,
Той захранва автомобила чрез изгаряне на въздушно-горивната смес и превръщането й в механична енергия.
Двигателят се състои от няколко други компонента като бутала, разпределителен вал, колянов вал и др.
Прочетете също:Типове автомобилни двигатели: Разгледайте видовете автомобилни двигатели
2. Трансмисия
Трансмисията, известна още като скоростна кутия, е критичен компонент на автомобила.
Това е компонент, който пренася енергията, произведена от двигателя, към колелата.
Състои се от серия от предавки с различни съотношения. Водачът може да избере по-малка или по-висока предавка според условията на шофиране.
Освен това има два вида ръчни и автоматични трансмисии.
Ръчната скоростна кутия позволява на водача да превключва предавките ръчно.
Алтернативно, автоматичните трансмисии извършват автоматично превключване на предавките. Има различни автоматични скоростни кутии като CVT, DCT и др.
3. Съединител
С прости думи, съединителят действа като мост между двигателя и трансмисията.
Помага за включването и изключването на предаването на мощност към скоростната кутия.
С други думи, съединителят помага да се спре въртенето на колелата, без да се изключва двигателят.
Системата на съединителя се състои от педал на съединителя, дискове на съединителя, маховик и др.
При ръчна скоростна кутия задвижването трябва да задейства ръчно съединителя.
При автоматична скоростна кутия системата управлява съединителя.
4. Батерия
Автомобилен акумулаторе компонент, който задвижва автомобила на първо място. Без него колата няма да запали.
Той преобразува химическата енергия в електрическа, за да осигури необходимото електрическо захранване на двигателя и други електрически компоненти.
Батерията е от жизненоважно значение за запалването на двигателя, тъй като захранва и стартера на автомобила.
Обикновено можете да намерите батерията в двигателния отсек, под капака на двигателя.
Можете лесно да идентифицирате батерията с положителни (плюс) и отрицателни (-) символи на клемите.
5. Алтернатор
Алтернаторът е част от електрическата система на автомобила.
Той зарежда батерията и захранва електрическата система на автомобила.
Алтернаторът генерира електричество, като използва механичната енергия, създадена от движението на автомобила.
Той преобразува механичната енергия в електрическа чрез променлив ток.
Някои от проблемите с батерията може да се дължат на алтернатора.
6. Радиатор
Ролята на радиатора е да предпазва двигателя от прегряване.
Той тече охлаждаща течност през двигателя, абсорбира топлината и прехвърля радиаторния модул.
Като цяло можете да намерите радиатора в предната част на автомобила.
Следователно атмосферният въздух охлажда охлаждащата течност, когато автомобилът е в движение.
Радиаторът има и вентилатор, който издухва допълнителен въздух за охлаждане на охлаждащата течност, ако атмосферната температура е твърде висока.
За да работи радиаторът правилно, той трябва да има достатъчно охлаждаща течност в системата.
7. Ос
Осите са основен компонент на автомобила, тъй като помагат при движението на автомобила.
Осите са прикрепени към колелата и част от системата за управление и окачване.
Те предават мощността от двигателя чрез трансмисия и диференциал.
Освен че поддържат теглото на автомобила, осите помагат и при управление, завиване и спиране.
Превозното средство се състои от предна и задна ос.
Вибрациите в цялото превозно средство по време на спиране или управление може да се дължат на някои проблеми с оста.
8. Кормилно управление и окачване
Управлението позволява на водача да управлява автомобила прецизно.
От друга страна, окачването поема тежестта на автомобила, абсорбира ударите и предлага гладко возене.
Кормилното управление исистеми за окачванеработят заедно, за да осигурят стабилност на превозното средство.
Модерната система за сервоуправление намалява усилията на водача при управление на автомобила.
Различните окачвания, използвани в автомобилите, са MacPherson Struts, листови ресори, двоен носач и др.
9. Спирачки
Спирачките са една от най-важните части от оборудването за безопасност на автомобила.
И четирите колела са оборудвани със спирачки, което позволява спиране или забавяне на автомобила или предотвратяване на движението му, когато е паркирано/спряло.
Спирачната система се състои от няколко компонента като спирачен педал, ротор, шублер, спирачна накладка и др.
С помощта на шублери хидравличната течност прилага хидравлично налягане, за да избута спирачните накладки срещу ротора, за да спре/забави автомобила.
Двата често срещани типа спирачки сабарабанни и дискови спирачки.
10. Каталитичен конвертор
Катализаторът е компонент, който е част от изпускателната система на автомобила.
Основната му роля е да намалява оксидите на азота и/или въглеводородите и въглеродния оксид в емисионните газове.
Помага за отстраняването на токсичните елементи от отработените газове, преди да ги изпусне през изпускателната тръба.
По време на горенето вредните газове, отделяни от двигателя, включват въглеводороди, въглероден оксид и азотен оксид.
11. Заглушител
Ауспухът е част от изпускателната система и помага за заглушаване на шума, идващ от изпускателната система.
Намира се точно преди изпускателната тръба.
Изработен е от стомана с алуминиево покритие, за да го предпази от топлина и химикали, излъчвани от изпускателната система.
Намалява шума от отработените газове, като ограничава потока на отработените газове.
Заглушителите са известни още като шумозаглушители.
12. Резервоар за гориво
Както подсказва името, резервоарът за гориво събира горивото на автомобила (бензин/дизел).
Обикновено се намира преди задния мост.
