Какво означават H и L?
H и L са маркировки, използвани за разграничаване между страните с високо и ниско налягане на климатичната система на автомобила. H означава високо налягане, а L означава ниско налягане.
Трябва ли да добавите хладилен агент в L или H?
Добавянето на хладилен агент към климатичната система на автомобила може да се извърши по два начина, или от страната с високо налягане (H), или от страната с ниско налягане (L). Добавянето на хладилен агент към страната с високо налягане е подходящо, когато климатичната система е проверена за течове, вакуумирана и е готова за употреба. Когато добавяте хладилен агент от страната с високо налягане, не трябва да включвате компресора по време на работа и двигателят трябва да е изключен. Добавянето на хладилен агент към страната с ниско налягане обикновено се използва за допълване на хладилен агент. Този метод добавя газообразен хладилен агент и процесът е по-бавен.
Стъпки за добавяне на хладилен агент:
Страна с високо налягане (H):
1: След вакуумиране на климатичната система затворете ръчните вентили за високо и ниско налягане на манометъра на колектора.
2: Свържете маркуча в средата към инжекционния клапан на контейнера за хладилен агент, развийте гайката на маркуча на манометъра на колектора и отворения клапан на контейнера за хладилен агент. Изчакайте няколко минути, докато газът излезе, преди да затегнете гайката.
3: Отворете страничния ръчен клапан за високо налягане, обърнете контейнера с хладилен агент и започнете да инжектирате хладилен агент.
4: След като инжектирате определено количество течен хладилен агент, затворете вентила за впръскване на хладилен агент и ръчния вентил за високо налягане на манометъра на колектора. След това премахнете габарита. Имайте предвид, че трябва да добавите хладилен агент, когато двигателят не работи, за да избегнете хидравличен удар.
Страна с ниско налягане (L):
1: Свържете манометъра на колектора и контейнера с хладилен агент към компресора.
2: Отворете инжекционния клапан на контейнера за хладилен агент, разхлабете гайката в средата на маркуча близо до манометъра, прослушайте потока на хладилния агент и след това затегнете гайката, за да освободите останалия въздух.
3: Отворете ръчния вентил за ниско налягане, когато налягането в системата достигне 0.4 MPa.
4: Запалете колата, включете климатика и след това отворете ръчния вентил на манометъра на колектора, за да продължите да добавяте хладилен агент, докато достигнете определеното количество.
Моля, имайте предвид, че тези стъпки трябва да се следват с повишено внимание и е важно да следвате указанията на производителя и процедурите за безопасност при работа с климатични системи.
