Hкак попада вода в спирачната течност? Системата за спирачна течност е запечатана, така че как в крайна сметка съдържа вода?
По отношение на този въпрос някои казват, че водата навлиза от влагата във въздуха, докато други казват, че това се случва при шофиране през вода или при дъждовни условия.
Тези обяснения не са много ясни. С високото налягане в системата на спирачната течност, ако водата можеше лесно да влезе, тогава спирачната течност ще изтече при всяко натискане на спирачките. По-правдоподобно обяснение е, че има малък вентилационен отвор на капачката на спирачната течност, а самата спирачна течност има добри хигроскопични свойства, така че малки количества водна пара могат да навлязат в системата на спирачната течност през този вентилационен отвор.
Когато задействате спирачките, високата температура, генерирана от триенето между спирачните накладки и ротора, може да се прехвърли към спирачната течност, повишавайки нейната температура до над 100 градуса по Целзий. В този момент всяка вода в течността ще се превърне в пара, създавайки празно пространство при натискане на педала на спирачката. Това е изключително опасно. Ето защо, когато спирачната течност съдържа голямо количество вода, се препоръчва незабавната й подмяна.
Дори и да надвишава стандарта, може да не забележите разлика. Когато използвате тестер за водно съдържание, почти 90 процента от превозните средства, с изключение на тези в рамките на две години след покупката, ще надвишат стандарта. Въпреки това няма да усетите разлика при шофиране.
В такива случаи не се налага незабавна смяна на спирачната течност. Съгласно ръководството за поддръжка, той може да бъде заменен на посочените интервали на пробег, като например 60,000 или 100,000 километра. Ако често шофирате в дъждовни условия или през вода, стига системата за спирачна течност да няма течове, не би трябвало да има проблеми.
Въпреки това, поради добрите хигроскопични свойства на спирачната течност, е трудно да се открият малки течове по главния спирачен цилиндър, тъй като водата би отмила всякакви следи. В тази ситуация, ако спирачните накладки са относително износени и нивото на спирачната течност е малко по-ниско, това се счита за нормално и може да остане незабелязано.
