1: Какво е това?
Системата за окачване eROT (Електромеханичен ротационен амортисьор) е система за окачване, която преобразува кинетичната енергия, генерирана от вибрациите на колелата, в електрическа енергия за съхранение и използване.
2:Предимства:
Способност за пестене на енергия: Превозните средства, оборудвани със системата за окачване eROT, могат да преобразуват кинетичната енергия, генерирана от шофиране по неравни пътища, в електрическа енергия. Тази енергия се предава на генератор чрез задвижване и се съхранява в батерия, като по този начин се повишава ефективността на използване на енергията.
По-високо използване на пространството: Системата eROT заменя традиционните ядра на амортисьорите с електромеханични амортисьори, елиминирайки необходимостта от хидравлични устройства за омекотяване, като същевременно постига компресия, отскок и филтриране на вибрации. В сравнение с традиционните надлъжни конструкции на окачване, този дизайн спестява място и подобрява вътрешното пространство.
3: Знаехте ли?
Системата за окачване eROT е регулируема. Той може независимо да регулира степента на компресия и отскок на амортисьорите, за да се адаптира към различни пътни условия, осигурявайки стабилност на автомобила и комфорт на пътниците.
Възстановяването на енергия не се ограничава до неравни пътища, но също така се случва по време на ускорение, спиране и завиване.
Според изчисленията системата за окачване eROT може да възстанови само 3W енергия на гладки пътища и до 613W на изключително неравни пътища. При симулирани условия на шофиране средното възстановяване на мощността варира от 100W до 150W. Когато се прилага за хибридни превозни средства, може да спести приблизително 0,7 литра гориво на сто километра.
4: Принцип:
Системата за окачване eROT заменя традиционните хидравлични амортисьори с електромеханични въртящи се амортисьори. Основните му компоненти включват контролни рамена, зъбно колело, алтернатор и 48V батерия. За разлика от традиционните хидравлични амортисьори, които преобразуват кинетичната енергия на вибрациите на колелата в топлинна енергия и я разсейват през метален корпус, системата за окачване eROT използва специално проектирани контролни рамена за събиране на кинетичната енергия, генерирана по време на вибрации. След това тази енергия се насочва към зъбното колело, което преобразува вертикалното движение във въртеливо движение. Ротационното движение се предава на алтернатор чрез предавателно устройство, което в крайна сметка преобразува кинетичната енергия в електрическа енергия и я съхранява в 48V батерия.
