Трансмисионната течност в Mercedes E260L трябва да се сменя на всеки 60,000 километра. Резервният капацитет е 10 литра.
Метод за смяна на трансмисионна течност на Mercedes E260L
1: Гравитационна подмяна
Този метод е подобен на смяната на двигателното масло. След разхлабване на закрепващата гайка в долната част на масления съд, трансмисионната течност автоматично ще изтече от дренажния отвор. Този метод е най-простият, но не може напълно да източи трансмисионната течност. Мръсната стара течност може лесно да остане в механични ями и мъртви ъгли.
2: Подмяна на циркулационна машина
Добавете нова трансмисионна течност в циркулационната машина и свържете трансмисията и машината чрез тръбопроводни интерфейси. Под хидравлично налягане новата течност ще изтласка старата течност, правейки масления канал по-чист. Колкото повече нова трансмисионна течност се използва, толкова по-чисто ще бъде изхвърлянето на старата течност. Смяната на трансмисионната течност с циркулационна машина обикновено изразходва около 10-15 литра течност и отнема приблизително един час.
3: Смяна на отстраняване на масления съд
Този метод включва цялостно почистване и може да почисти и масления филтър. Процесът на разглобяване обаче е по-сложен и повечето магазини за 4S не желаят да поемат такава трудоемка работа за собственика на автомобила.
Симптоми на влошаване на трансмисионната течност в Mercedes E260L
1: Подхлъзване:Възниква, когато зъбните колела на трансмисията не се смазват адекватно по наклони или други пътни участъци с голям въртящ момент.
2: Изтичане:Показва проблем с уплътнението на трансмисията.
3:Дрънкане:Основно причинено от влошена трансмисионна течност с мръсотия и примеси.
4: Шум:Показва голямо количество отломки и примеси в трансмисионната течност.
5: Прегряване:Таблото с инструменти обикновено показва предупреждение за прегряване на скоростната кутия.
6: Закъснение:Може да се дължи на повреден сензор за скорост на входящия вал.
