Знаем, че дори когато новите енергийни превозни средства са паркирани със задействани спирачки и не се използват, те пак освобождават определено количество електричество, тъй като както акумулаторната батерия, така и батерията с високо напрежение ще се саморазреждат. Това явление на саморазреждане е нормален физически процес и не изисква безпокойство.
Степента на разреждане на батерията също е тясно свързана с външните условия на околната среда. Ако външната среда е студена, батерията ще се разрежда по-често сама. Това е така, защото при ниски температури литиевите йони в литиевата батерия намаляват, което води до намаляване на нетната скорост на разреждане на батерията. Поради това е нормално новите енергийни превозни средства да изпитват разреждане през нощта в студени нощи.
Въпреки че е нормално новите енергийни превозни средства да губят заряд за една нощ, прекомерното разреждане трябва да се приема сериозно. Това може да показва проблем с акумулатора и автомобилът трябва незабавно да се занесе в професионална институция за проверка, за да се гарантира нормалната му работа.
Появата на разреждане през нощта в нови енергийни превозни средства е нормална ситуация. Причинява се от саморазреждане на батерията и влиянието на външни условия на околната среда. Само когато има прекомерно разреждане, трябва да се има предвид възможността за проблем с батерията. Ето защо, за собствениците на нови енергийни превозни средства, разбирането на причините и честотата на разреждането е от ключово значение за поддържането на добро изживяване при шофиране.
