В съвременните автомобили по-голямата част от превозните средства са оборудвани с ESP (Електронна стабилизираща система) и ABS (Антиблокираща спирачна система), съществуването на тези две системи може ефективно да подобри безопасността при шофиране, особено при извънредни ситуации, за да се избегне загуба на контрол.
Въпреки това, някои собственици на автомобили може да открият, че техните превозни средства имат ESP светлини и ABS светлини едновременно, така че тази ситуация нормална или необичайна? Нека да разгледаме по-отблизо.
Първо, когато лампата ESP и лампата ABS внезапно светнат по време на шофиране и изгаснат автоматично след известно време, това всъщност е нормално явление.
Това показва, че системите ESP и ABS са се намесили, особено при шофиране по хлъзгави пътища, и те ще се намесват често, за да гарантират безопасността на шофирането. Ако това се случи с вас, не се притеснявайте много, безопасността на автомобила не е засегната значително.
Въпреки това, ако лампите ESP и ABS винаги светят и все още не са изгаснали след рестартиране на двигателя, най-вероятно сензорите за ABS и ESP не работят добре.
В този случай е препоръчително да изпратите автомобила в професионален сервиз за основен ремонт и поддръжка, за да се гарантира правилното функциониране на системата. Тъй като това включва сложни електронни и механични компоненти, може да бъде по-рисковано да ремонтирате сами, ако не сте запознати със съответните кабели и компоненти.
В случай, че ABS и неизправните лампи против хлъзгане светят едновременно, ако внезапно светнат и изчезнат след известно време, тогава не е нужно да се тревожим много и можем да ги игнорираме.
Въпреки това, ако тези две лампи светят винаги, трябва да отидем в сервиза възможно най-скоро, за да проверим. Обикновено, когато сензорът за скорост на колелото е зацапан с мръсотия, ABS компютърът не може да прецени точно сигнала за скорост, което води до светване на предупредителната светлина.
Въпреки това, лампата за повреда против приплъзване винаги свети и може да се окаже, че бутонът за изключване на ESP е бил натиснат по погрешка или клемата на сензора е разхлабена или неработеща. За специфични проблеми с неизправности можем допълнително да ги анализираме, като прочетем кода за грешка на OBD.
