Най-трудното умение за професионален шофьор – каране на камион
Следното включва 3 правила, които повечето шофьори не вземат под внимание, когато се подготвят да застанат на камиона.
Някои шофьори може да се притесняват да следват някое от тези правила:
i) Слизане от камиона, за да се огледа няколко пъти
ii) Изискване за преместване на паркирани автомобили или препятствия.
iii) Отказ да се върнете в невъзможна обстановка.
Може би гордостта ви пречи. Може би просто е по-лесно да опитате вместо това.
Но долната линия?
Ако объркате нещо и се ударите в нещо, белезите по шофирането ви се записват, което е лоша новина.
Така че отделете време да помислите върху тези правила.
Те биха могли да ви спестят от по-лошо неудобство, ако откъснете бронята на кола или откъснете предницата на скъпо оборудване!
3 правила, които трябва да обмислите да приложите, когато настройвате докинг станция
Правило №1 – ЗАПОМНЕТЕ ЦЕЛТА
ЦЕЛ=ИЗЛЕЗТЕ И ПОГЛЕДАЙТЕ. Винаги оглеждайте добре докинг зоната и околността, преди да започнете настройката, за да архивирате. Потърсете препятствия, особено неща, които са под линията на сайта. Тези неща най-вероятно няма да се виждат в огледалата, след като водачът започне да дава на заден ход.
Потърсете неща като пожарни хидранти, камъни за паркиране, ниски конструкции, цветни градини, паркирани коли и др.
Направете мисловна картина на тези неща. Докато процесът на архивиране продължава, водачът ще знае, че тези неща са налице и може периодично да излиза от камиона, за да проверява позицията си по отношение на тези неща.
Ако докът не се вижда от улицата, паркирайте камиона на улицата и влезте, за да огледате района. По-лесно е, отколкото да се налага да излезете назад, след като сте навлезли и сте установили, че камионът ви не пасва на мястото.
Правило №2 – Помолете паркираните автомобили да бъдат преместени.
Ако зоната, която трябва да използвате, за да влезете обратно, е осеяна с предмети като купчини пързалки или паркирани коли, помолете изпращача да освободи зоната вместо вас. Много спедитори са или невежи, или не се интересуват дали имате достатъчно място. Стандартната им реплика е „Имаме камиони тук през цялото време. Върви напред и обратно."
Не забравяйте, че за повечето спедитори UPS микробусът е същият като камиона за движение по пътищата с 53-футово ремарке. Всички те са просто камиони за повечето от тях.
Ако ударите нещо като паркирана кола, докато се връщате на заден ход, това са пари от джоба ви и повреда на досието ви за шофиране, а не на приемника.
Правило #3 – Не се страхувайте да кажете „Не“ (ако е необходимо).
Не позволявайте на никого да ви се присмива или да ви кара да се опитвате да се върнете на грозно място. Ако е невъзможно да се направи, говорете и го кажете. Щетите, причинени от шофьор, ще се отразят негативно на професионалните му шофьорски досиета. Всъщност в някои случаи това може да струва на шофьор работата му като шофьор на камион. Ако водач причини повреда, независимо от обстоятелствата, вината е на водача, на никой друг.
10 съвета за настройка на докинг станция (архивиране към цел)
Следвайте следите на задната част на ремаркето.Когато камионът е в правилна позиция, тогава при движение на заден ход просто следвайте следите на задната част на ремаркето в дока, изправяйки камиона и ремаркето възможно най-скоро.
Окачете прозореца от страната на шофьора, за да погледнете.Няма нищо лошо в това да висите през прозореца на водача и да гледате назад към задната част на ремаркето, когато карате на заден ход. Директната зрителна линия е по-добра, отколкото да разчитате изцяло на огледало.
Изправете уреда.Дръпнете напред, за да изправите уреда толкова често, колкото е необходимо.
Гледайте ДВЕТЕ страни на камиона. Не забравяйте, че камионът има 2 страни. Гледайте ги и двамата.
Излезте и вижте.ЦЕЛ Спрете, излезте и погледнете толкова пъти, колкото е необходимо, за да влезете в дока, без да ударите нищо. Не забравяйте, че потенциалът за щети е много по-голям при архивиране. Заслужава си времето да спрете, да излезете и да проверите.
Проверете предпазителите на дока и ключалките на дока.Преди да се свържете с дока, излезте и проверете дали охраната на дока на сградата няма да се докосне до задната част на вашето ремарке. Тези пазачи са наистина добри в избиването на вратите на ремаркето направо от ремаркето. Проверете в същото време, за да се уверите, че ключалките на докинг станцията на сградата са в отворено положение и няма да ударят вашия ICC бар.
Не бързай.Не бързайте. Отделете необходимото време, за да го направите безопасно.
Не се доверявайте на наблюдател.Те не могат да видят целия камион и ремарке едновременно повече от вас. Излезте и потърсете себе си.
Внимателно осъществете контакт с дока.Внимателно вкарайте в докинг станцията, докато натискате съединителя. Когато почувствате автомобила си срещу дока, задействайте всички спирачки и излезте отново, за да проверите зоната, където ремаркето се допира до вратата.
Уверете се, че вашето ремарке е право във вратата.Целта на това е докинг плочата да може да съвпада с пода на ремаркето по целия път.
