Въздушните възглавници са проектирани да се разгръщат при специфични условия, за да защитят пътниците в автомобила по време на сблъсък. Типичните условия за отваряне на въздушната възглавница включват:
Тип сблъсък:
Предни въздушни възглавнициобикновено се разгръщат в умерени до тежкичелен или почти{0}}челен сблъсък(обикновено под ъгли до 30 градуса от централната линия).
Странични въздушни възглавнициразположи встранични-сблъсъци.
Въздушни възглавници завесиможе да се разположи впреобръщанеинциденти или странични удари.
Тежест на въздействието:
Въздушните възглавници обикновено се разгръщат, когато силата на удара е еквивалентна на удар в солидна преграда12–18 mph (20–29 km/h)или по-висока.
Ако се използват предпазни колани, прагът може да е малко по-висок, тъй като коланите вече осигуряват известно задържане.
Активиране на сензора:
На превозното средствосензори за катастрофа(обикновено акселерометри) откриват бързо забавяне или специфични видове ударни сили.
След като данните преминат зададен праг, системата изпраща сигнал за задействане на въздушните възглавници.
Готовност на системата:
Системата на въздушните възглавници трябва да бъдевъоръжени и функционални-запалването обикновено трябва да е включено ипредупредителна светлина за въздушна възглавницане трябва да показва грешка.
Забележка: Въздушните възглавници сане е предназначен за разгръщанепри леки-огъвания на калниците, удари с-ниска{1}}скорост или при сблъсъци от определени ъгли (като зад-катастрофи), освен ако системата не определи сериозна заплаха за безопасността на пътниците.
