Когато една кола достигне 120,000 километра, цялостната поддръжка става особено важна. При този пробег превозното средство изисква серия от важни мерки за поддръжка, за да се гарантира неговата работа и безопасност. Основната задача за поддръжка е смяната на двигателното масло и масления филтър, като правилният избор между минерално масло, полусинтетично масло или напълно синтетично масло е критична стъпка. Освен това не бива да се пренебрегва подмяната на трансмисионната течност и спирачната течност, за да се гарантира правилното смазване и безопасността при шофиране.
В допълнение към поддръжката на системата за смазване трябва да се обърне внимание на проверката и подмяната на антифриз, охлаждаща течност, спирачни накладки и гуми. При сериозни проблеми с натрупването на въглерод може да се наложи да проверите запалителните свещи и да извършите вътрешно почистване на двигателя, за да осигурите ефективна работа на вътрешната система за смазване. Освен това, ако гумите са силно износени, е необходима и тяхната подмяна с нови.
Освен това подробните елементи за поддръжка включват смяна на въздушния филтър и въздушния филтър на кабината, както и извършване на щателна проверка на горивната система, електрическата система и системата за осветление. Редовната подмяна или ремонт на остарели и лесно износващи се части също е важен аспект за осигуряване на безопасност при шофиране.
