Двигателят е закрепен към рамата на автомобила с опори на двигателя. В рамките на тези стойки гумените блокове са предназначени да буферират вибрациите, произведени от двигателя по време на работа, предотвратявайки резонанс с рамката и осигурявайки комфортно изживяване за пътниците в автомобила. И така, какви проблеми могат да възникнат, ако опората на двигателя е повредена? Нека се задълбочим в това по-долу.
Проблеми, причинени от повредена стойка на двигателя:
1: Когато двигателят работи на празен ход, водачите могат отчетливо да усетят вибрациите във волана и педала на спирачката.
2: При студено стартиране има забележимо трептене на двигателя. Това треперене може да намалее малко след като двигателят загрее.
3: Може да се усети треперене в двигателя по време на заден ход или първоначално ускорение.
4: Когато шофирате през неравности или повдигнати пътни настилки, може да има отличителен "туп" шум, идващ от двигателя.
Обикновено двигателят е закрепен с три опори. При продължителни периоди на употреба гумената опора на двигателя непрекъснато издържа на натиск и високи температури. Ако една от стойките се повреди поради стареене, останалите две ще понесат още по-голямо напрежение, намалявайки буферния и овлажняващ ефект на стойките. Когато водачите започнат да усещат осезаеми вибрации на двигателя, е изключително важно опорите да бъдат проверени и сменени незабавно.
