Повечето нови автомобили днес са оборудвани с автоматични трансмисии, тъй като те обикновено са по-удобни за ежедневна употреба в сравнение с ръчните трансмисии. Както зигзагообразните, така и правите лостове за превключване на скоростите имат своите предимства, но при ежедневна употреба зигзагообразният дизайн помага за намаляване на вероятността от случайна неправилна работа, като предлага по-добро цялостно потребителско изживяване.
Toyota използва зигзагообразни превключватели на скоростите от много години. При този тип скоростен лост трябва само да преместите скоростния лост в съответната позиция, за да смените предавките.
P (парк): Тази предавка се използва, когато автомобилът е спрял. Той заключва въртящите се части вътре в трансмисията, предотвратявайки движението на автомобила.
R (обратен): Тази предавка се избира, когато автомобилът трябва да се движи назад. За да включите заден ход, натиснете спирачката и преместете лоста на "R", като натиснете ключа за превключване.
N (неутрално): В неутрално положение мощността на двигателя не се предава към колелата, което го прави подходящ за ситуации като задръствания или временни спирания.
D (Шофиране): Това е предната предавка. Превозното средство ще превключва автоматично предавките в зависимост от скоростта си, а водачът трябва само да контролира педала на газта.
3 (трета предавка): Това ограничава трансмисията до трета предавка и по-ниска. Двигателят ще извърши спиране на двигателя, което е полезно при наклонени пътища. Превключете от "D" на "3", като натиснете лоста наляво.
2 (втора предавка): Това ограничава трансмисията до втора предавка и по-ниска, идеално за шофиране нагоре и надолу. Превключете от "3" на "2", като натиснете лоста надолу.
L (ниска предавка): Това ограничава трансмисията до най-ниската предавка. Полезно е при шофиране надолу, като се използва спиране на двигателя, за да се предотврати избледняване на спирачките от продължително спиране. Превключете от "2" на "L", като натиснете лоста надолу.
