Бензинът се разделя на различни степени-като 87, 89 или 91 октана-въз основа на неговияоктаново число, който измерва способността на горивото да устоитропане на двигателяилипредварително-запалванепо време на горене.
Различните двигатели са проектирани с различни степени на компресия. Двигателите с висока-производителност обикновено имат по-високи съотношения на компресия и изискватгориво с по-високо{0}}октаново числоза да работи ефективно и да избегне почукване. Горивото с по-ниско-октаново число в такива двигатели може да причини повреда с течение на времето.
От друга страна, стандартните двигатели са проектирани да работят ефективнониско{0}}октаново гориво, което е по-достъпно.
Накратко, класовете горива съществуват, за да отговарят на нуждите на различните конструкции на двигатели и да осигурят оптималнопроизводителност, ефективност, изащита на двигателя.
