2024 XiaoMi SU 7 EV Седан

КсиаоМи СУ 7възприема изключително спортен дизайн за предната част, с фарове със заоблени многоъгълни форми и вътрешна структура, наподобяваща буквата "米" (mi), подобряваща разпознаването. Освен това под фаровете има истински въздуховоди за подпомагане на охлаждането на спирачната система, докато долната тапицерия и капакът на двигателя подчертават спортното усещане, излъчвайки стил на състезателна кола.

Преминавайки към страничния профил на автомобила,XiaoMi SU 7може да се похвали с много плавни линии на каросерията, наподобяващи усещане като купе. Наклоненият заден дизайн и разширените калници допълнително подчертават елементите на спортен автомобил. Що се отнася до задната част на автомобила, XiaoMi SU 7 приема популярния в момента дизайн на задни светлини с проходен тип, с логото на XiaoMi отгоре за по-добро разпознаване. Обърнатият малък дизайн на патешка опашка е изключително елегантен и също така разполага с електрически контролиран спойлер. Габаритните размери на автомобила са 4997/1963/1455 мм (дължина/ширина/височина), с междуосие 3000 мм.

По отношение на интериора,КсиаоМи СУ 7е оборудван с волан с три спици, с червени акценти около бутона за превключване на режимите на шофиране, подчертаващи усещането за спортен дух. Що се отнася до екраните, новата кола разполага със 71-инчов повдигащ се екран на арматурното табло и 161-инчов централен контролен екран с 3K резолюция, допълнен от 56- инчов HUD с пикова яркост от 13000 нита. Освен това SU7 запазва повечето физически бутони, което прави общите функции по-удобни за работа.

Екстериорният дизайн на XiaoMi SU 7 се ръководи от г-н Li Tianyuan, дизайнерът на BMW iX, което му придава много висока естетическа привлекателност. Неговата най-отличителна черта е групата фарове с форма на "米" отпред, която е креативна и силно разпознаваема.

Интериорът на XiaoMi SU 7 ще предлага четири цветови опции: Galaxy Grey, Obsidian Black, Misty Purple и Twilight Red. Освен това той ще бъде оборудван с амбиентно осветление, кожени седалки Nappa в спортен стил, панорамен стъклен покрив от 535- квадратни метра, 15-озвучителна система с високоговорители и др. Новият автомобил разполага и с просторен 105--литров преден багажник.

По отношение на интелигентността на превозното средство,КсиаоМи СУ 7се захранва от чипа Snapdragon 8295, с поддръжка за XiaoMi PANGU OS на базово ниво, включващ оформление на карти за десктоп приложения и свободно регулируеми размери на прозорците. XiaoAi, виртуалният асистент, предлага задълбочен контрол чрез гласови команди, разпознаване на неясни инструкции и улесняване на гласово взаимодействие с пет зони, не само контролирайки колата, но и вашия смартфон XiaoMi, подобрен от AI модели. При влизане в превозното средство телефонът и колата се свързват безпроблемно без намеса и има дублиране на приложенията на телефона с едно докосване към дисплея на автомобила. Връзката кола-дом позволява удобни функции като активиране на климатика на автомобила и отоплението на седалките с проста гласова команда. Освен това, той позволява достъп до домашна камера за наблюдение и домофон с едно докосване на вратата и може да автоматизира настройки като геозониране за автоматично активиране на режима за връщане у дома при влизане в определена зона. Колата поддържа CarPlay и AirPlay, включително съвместимост с iPad на Apple.

Прозорците с четири врати имат UV-IR покрития за изолиране на ултравиолетовите и инфрачервените лъчи. Задната част осигурява стъкло за поверителност, поддържащо вътрешна температура от 59,5 градуса по Целзий след 1,5 часа излагане на 38 градуса по Целзий, по-ниска от конкурентите. Новите столчета за кола разполагат и с активна странична опора. Превозното средство предлага общо 32 отделения за съхранение, с интелигентен хладилник на задните седалки, обем на предния багажник от 105 L и обем на задния багажник от 507 L.

По отношение на задвижването,XiaoMi SU 7версията с два двигателя осигурява максимална мощност от 673 конски сили, въртящ момент от 838 Nm, ускорява от 0-100км/ч за 2,78 секунди, с максимална скорост от 210 км/ч. Той е оборудван с 101kWh NMC литиево-йонна батерия от CATL, осигуряваща NEDC пробег от 800 км. Новата кола използва технология за нискотемпературна батерия с висока мощност, като значително увеличава мощността на разреждане при температури под -15 градуса по Целзий. Версията с един двигател осигурява максимална мощност от 299 конски сили, ускорява от 0-100км/ч за 5,28 секунди и е оборудвана с LFP блейд батерия от 73,6kWh от CATL, осигуряваща пробег от 700 км по NEDC. Колата се отличава и със спортен звук. Режимът BOOST предлага 20 секунди пиков въртящ момент за бързо ускорение.

За шасито,КсиаоМиинтелигентното шаси разполага с предни двойни напречни носачи и задно независимо окачване с пет звена, с CDC амортисьори с променлива амортизация и въздушни пружини със затворен контур в разпределение на теглото 50:50. Новият автомобил използва напълно самостоятелно разработен алгоритъм за управление на шасито и персонализирани режими на шофиране, позволяващи възможности за дрифт. По отношение на спирачната система, автомобилът предлага четирибутални апарати Brembo, съчетани с Bosch DPB+ Bosch ESP 10.0, с минимален спирачен път от 100-0км/ч от 33,3 метра.

ГОРЕЩИ ПРОДУКТИ

 

 

Sinotruk HOWO T5G 8x4 шаси самосвал

Ново шаси на самосвал Sinotruk HOWO 8x4

Нов самосвал Sinotruk SITRAK G5 8x4

Ремарке за трактор Sinotruk HOWO 430HP 6×4

2024 GMW резервоар 330 Limited издание SUV

Чери Аризо А8 ФЕВ

Leapmotor C01 REEV

2024 GEELY Galaxy E8 EV