Бейджинг ЕС5 Плюс Р600 ЕВ

TheБейджинг ЕС5 Плюс Р600 ЕВразполага с елегантен дизайн на затворена решетка, подчертаващ усещането за дълбочина чрез остри линии. Светодиодните фарове все още са оборудвани от двете страни, с централна декоративна лента, допълнена от долна броня в спортен стил, което придава на новия автомобил цялостен енергичен външен вид.

Отстрани,Бейджинг ЕС5 Плюс Р600 ЕВе оборудван с различно оформени джанти, поддържайки размер на гумата 215/50 R17. Премествайки се в задната част на автомобила, той е оборудван с популярните в момента проходни задни светлини, а долната броня приема спортен дизайн, повтаряйки стила на предната част. Габаритните размери на автомобила са както следва: дължина 4670 мм, ширина 1820 мм, височина 1520 мм, междуосие 2670 мм.

Предният край се отличава с полузатворен дизайн с интегрирани горни и долни двулентови LED светлинни ленти в левия и десния фар. От двете страни на предната броня са подредени Т-образни декоративни елементи. Освен това в централната част на предния ръб има трапецовиден затъмнен въздухозаборник.

В централната контролна зона на BeiJing EU5 Plus R600 EV има волан с три спици с плоско дъно, 123-инчов LCD инструментален панел и 123-инчов централен контролен панел екран, образувайки настройка с двоен екран. Освен това новата кола запазва физически бутони за климатика, електронни механизми за превключване и други дизайнерски елементи.

По отношение на интериора,Бейджинг ЕС5 Плюс Р600 ЕВвключва двоен 123-инчов екран. Инфоразвлекателната система ще включва персонализирани тапети, карти с висока разделителна способност и др. Допълнително колата е оборудвана с климатик с термопомпа. По-специално, воланът приема спортен дизайн с плоско дъно, което допринася за цялостна изискана естетика. Седалките са стилизирани в черно и жълто, подчертавайки младежкия и спортен вид.

В енергийния отдел,BeiJing EU5 Plus R600 EVизползва един електромотор за задвижване на предните колела с максимална мощност от 163 конски сили и въртящ момент от 24 0 Nm. Автомобилът е оборудван с трикомпонентна литиева батерия с капацитет 60,7 kWh, осигуряваща пробег по NEDC от 501 километра. Що се отнася до зареждането, бързото зареждане отнема 0,5 часа (30%-80% заряд при 25 градуса по Целзий), докато бавното зареждане отнема 10 часа.