ТОЙОТА БЗ3

TTOYOTA BZ3 е чисто електрически седан от среден размер, който използва електрически мотор Fudi и литиево-желязо-фосфатна батерия от BYD. Той има CLTC пробег до 616 км и може да бъде зареден от 30 процента до 80 процента само за 27 минути.

По отношение на външния вид, TOYOTA BZ3 има остър и ъглов дизайн без решетка отпред. L-образната група фарове е свързана с LED светлинна лента, която минава през цялата предна част, като LED фаровете са разположени отдолу.

Въпреки че и двете са от семейството bZ, bZ3 изглежда по-привлекателен визуално от bZ4X. Освен това има по-футуристичен външен вид в сравнение с традиционните автомобили на Toyota.

По отношение на интериора, цялата централна конзола продължава острия и ъглов дизайнерски език на екстериора, със сребърни акценти, служещи като интериорни декорации.

Отстрани на автомобила портовете за бързо и бавно зареждане са разположени в лявата задна част на автомобила, което го прави по-удобен за паркиране и зареждане. Размерите на автомобила са съответно 4725/1835/1475 мм дължина, ширина и височина, с междуосие 2880 мм.

В задната част на автомобила задните светлини имат дизайн в стил и образуват Y-образна вилка от двете страни. Малкият багажник е вдъхновен от дизайна на купе.

Що се отнася до дизайна на интериора, воланът е с плоско дъно, а позицията на бутоните за управление на мигачите и чистачките е различна от обичайната. Мигачите са проектирани като бутони, докато фаровете и чистачките използват дизайн, подобен на гребло. Пълният LCD дисплей има ясни шрифтове и опростен фон, с изпъкващ 123-инчов плаващ екран на централната конзола.

По отношение на мощността, TOYOTA BZ3 е базиран на платформата e-TNGA и използва електрически мотор Fudi и литиево-желязо-фосфатна батерия от BYD. Той има два пробега от 517 км и 616 км при условия на CLTC и може да бъде зареден от 30 процента до 80 процента само за 27 минути. Той използва предно монтирано единично моторно задвижване с максимална изходна мощност от 135 kW и 180 kW и максимален въртящ момент от 303 Nm и за двете.