Xpeng X9 MPV EV

TheXpeng X9 MPV EVвъзприема езика на дизайна на звездния кораб, включващ остри линии в целия екстериор, създавайки изключително футуристичен външен вид. Триизмерният изваян дизайн засилва визуалното въздействие, откъсвайки се от обикновения „кутия“ стил на MPV. Предната част на автомобила показва отличителна интегрирана светлинна лента и прогресивна предна решетка във формата на пеперуда, добавяйки нотка лукс към MPV. Два скрити лазерни радара са разположени под светлините, забележителни заXpeng X9 MPV EVдизайн на лек радар, който елиминира два радара с преден ъгъл.

Погледнато към страничния профил, наклонената {{0}} градуса А-колона добавя триизмерно усещане, а плаващият покрив създава впечатление за космически кораб отзад. Цялостната плоска външна повърхност на страничните прозорци ефективно намалява аеродинамичното съпротивление, което води до коефициент на съпротивление от 0,227Cd. Размерите на превозното средство са съответно 5293/1988/1785 мм дължина, ширина и височина, с междуосие 3160 мм. Задната част наXpeng X9 MPV EVнаподобява разширена опашка на дирижабъл, излъчвайки динамичен външен вид. Той също така разполага с цялостен дизайн на задните светлини със звездна следа, включващ първото вградено светещо лого XPENG.

Цялостният стил на дизайн на Xpeng X9 MPV EV клони към по-младежка естетика, характеризираща се с отчетливи ръбове и ъгли. Неговата забележителна дизайнерска характеристика е острият и ъглов стил, с футуристичен дизайн на звезден кораб, освобождаващ MPV от конвенционалните естетически норми и откъсвайки се от традиционните парадигми за дизайн на MPV.

Xpeng X9 MPV EV ще бъде първият, който разполага с XOS Tianji Intelligent Cockpit System, оборудван с последно поколение 8295 интелигентен чип за пилотска кабина от Qualcomm. С изчислителната мощност на AI, достигаща 30 TOPS, тя е осем пъти по-голяма от тази на чипа 8155.

Вътре централното разположение на управлението продължава дизайна в семеен стил, като му липсва малко научна фантастика в сравнение с екстериора. Трябва да се отбележи, че няма основна настройка на двоен екран. Въпреки това, вниманието към детайла е очевидно, с изпълнени с напрежение форми на вентилационните отвори и деликатни акценти от истинско дърво на тема планина. Основното тяло на плаващия остров отдолу включва двойно 50W безжично зареждане и отворено пространство за съхранение. Като първият модел, оборудван с интелигентната система за пилотска кабина XOS Tianji,Xpeng X9 MPV EVпредлага следващото поколение интелигентни приложения за пилотската кабина и сервизни изживявания на потребителите. Информационно-развлекателната начална страница на новата система поддържа функционалност за разделен екран, фиксирана навигация в лявата една трета от екрана, персонализирани бутони за бърз достъп в долната част и нов аватар Little P, което значително подобрява потребителското изживяване. Трябва да се отбележи, че хардуерната конфигурация включва модерния чип за интелигентен кокпит Qualcomm Snapdragon SA8295P.

Преминавайки към втория ред, той заема видно място вXpeng X9 MPV EV.Горната част разполага с 214-инчов екран за семейно забавление с уникален 0-75 градуса безкрайно регулируем електрически ъгъл, осигуряващ оптимално изживяване при гледане за всяка седалка. По-назад 36-метрова лента за околна светлина покрива целия заден таван, създавайки изключително ритуална атмосфера. Околната светлина заобикаля вентилационния отвор, а колата е оборудвана със съраунд сензорен климатик за мек вятър с над 6000 микродупки. Включен е и хладилник, електрически задвижван отварящ се и затварящ хладилник, поддържащ гласово активиране, с капацитет от 10,8 литра, побиращ осем бутилки минерална вода от 570 ml. Xpeng X9 MPV EV е оборудван със звукова система Xopera 23-с високоговорители с външна мощност от 2180 W.

Седалките на втория ред имат електрическа плъзгаща се релса от 1100 mm, комбинирана с удобна функция за влизане и излизане с един бутон за третия ред. Седалките на втория ред могат да се движат изцяло електрически напред, за да създадат просторно пространство за влизане и излизане за пътниците на третия ред, с височина от 1315 mm. Ако не са избрани седалките с нулева гравитация на втория ред, третият ред все още може да бъде достъпен през средната пътека. Облегалката и облегалката за глава на третия ред седалки могат да се регулират електрически и безкрайно от 0 до 176 градуса. Пътниците на третия ред също могат самостоятелно да управляват климатика, оборудван с горни и крачни вентилационни отвори, специални портове за зареждане и поставки за чаши за удобно използване на обикновени предмети.

Що се отнася до товарното пространство, превозното средство възприема хлътнал дизайн на багажника, използвайки напълно задното пространство. Багажникът е с голям разширяем обем от 755 до 2554 литра. Седалките на третия ред могат да бъдат сгънати, а седалките на третия ред поддържат електрическо магическо съхранение с един ключ, трансформирайки се в голям плосък под.

По отношение на мощността, като водещ модел на архитектурата на люлеещото се рамо SEPA 2.{1}}, Xpeng X9 MPV EV е оборудван с 800V високоволтова SiC платформа от силициев карбид с пълен обхват. Той ще осигури две версии с един двигател и двоен двигател. Максималната мощност на задния мотор при версията с две задвижващи колела е 235 kW; предният мотор във версията със задвижване на четирите колела има максимална мощност от 135 kW, а задният двигател е с максимална мощност от 235 kW. Максималният въртящ момент е 640 Nm, с време за ускорение от 0 до 100 км/ч само за 5,7 секунди и максимална скорост до 200 км/ч.

По отношение на обхвата,Xpeng X9 MPV EVпредлага опцията за 84,5 kWh литиево-желязо-фосфатна батерия и 101,5 kWh тройна литиева батерия, съответстваща на работните условия на CLTC. Чисто електрическият пробег варира с цифри от 610 км, 702 км и 640 км (задвижване на четирите колела). В режим на ултрабързо зареждане Xpeng X9 добавя 300 км обхват само за 10 минути.