На 2023 автомобилното изложение в Ченгду, Tank 400 Hi4-T официално започна предварителни продажби, представяйки два модела. Автомобилът е позициониран като среден до голям офроуд SUV, включващ конструкция каросерия върху рама и оборудван с двигател 2.0T, комбиниран с двигател P2 и 9HAT plug-in хибридна система.
Tank 400 Hi4-T може да се похвали с чисто нов функционален външен дизайн. Предната му част прилича на футуристичен воин, допълнена от остри занитвани арки на колелата и функционален дизайн на задната част, излъчващ силно офроуд настроение. Автомобилът има грапави линии на каросерията, а правият покрив е снабден със спортен спойлер.
Дизайнът на задната част е леко сложен, с изпъкнала малка раница, за да подчертае усещането за офроуд. Освен това се открояват правоъгълните задни светлини. Задната врата се отваря странично за удобен достъп. По отношение на размерите на каросерията, превозното средство е с размери съответно 4985/1960/1905 мм на дължина, ширина и височина, с междуосие от 2850 мм. Автомобилът има ъгъл на заход от 33 градуса и ъгъл на отклоняване от 30 градуса, минимален просвет от 224 мм и дълбочина на газене на вода от 800 мм.
Вътре превозното средство приема технологично фокусирана конфигурация с четири екрана: 123-инчов цифров инструментален панел, 162-инчов масивен централен контролен екран, HUD head-up дисплей и огледало за обратно виждане за поточно предаване на медии, предлагащо технологично изживяване при шофиране. Вентилационните отвори във формата на турбина от двете страни на централната конзола добавят нотка лукс към автомобила.
Офроуд супер хибридната архитектура Hi4-T, уникална за Tank, използва надлъжна паралелна структура и за първи път е оборудвана с Tank 500 Hi4-T и хибридна комбинация от 2.0T+9HAT на Tank 400 Hi4-T. Двигателят 2.0T има максимална нетна мощност от 180kW и максимален въртящ момент от 380N·m. Специфичната за хибрида скоростна кутия 9HAT интегрира високомощен P2 хибриден мотор с високо налягане от 120kW, който допълва двигателя, позволявайки на цялата система да постигне пълна мощност от 300kW и въртящ момент до 750N·m.
Надграждайки това, той запазва най-новото поколение интелигентна система за задвижване на четирите колела с функция за механично заключване Mlock. Може свободно да превключва между режими за задвижване на две колела (2H), интелигентно задвижване на четирите колела (AWD), високоскоростно задвижване на четирите колела (4H) и нискоскоростно задвижване на четирите колела (4L), като се адаптира към различни режими на шофиране сценарии, които да отговарят на строгите изисквания за екстремни офроуд условия.
Той разполага с високоенергийна батерия от 37,1 kWh, предлагаща чисто електрически пробег от над 105 км при условия на WLTC. Той също така поддържа супер 50kW бързо зареждане, като отнема само 24 минути за зареждане от 30% до 80%. Освен това, той може да изнася енергия, служейки като външен мобилен енергиен център. Многонишковата интелигентна SOC система за енергийно съвпадение може да предвиди въз основа на изискванията за офроуд на превозното средство, навиците на потребителя и пътните условия, като коригира стратегията за управление на енергията по всяко време, като прави консумацията на енергия на превозното средство по-подходяща за ежедневните нужди на потребителите.
