Audi Q8 e-tron
Audi направи фейслифт на e-tron и промени името му на Q8 e-tron. Новият модел включва фини актуализации на дизайна и значителни технически подобрения. Предлага се в същите три варианта: 50, 55 и S.
Q8 e-tron се предлага с опции за батерии с по-висок капацитет, 89 kWh (50) и 106 kWh (55 и S). В резултат на това той може да пътува на по-големи разстояния с пълно зареждане. Вариантът 50 може да измине 491 км (305 мили), зареждането на варианта 55 се изчерпва на 582 км (362 мили), а вариантът S достига максимум на 494 км (307 мили). Всичко това са данни за обхвата на WLTP; Прогнозите на EPA все още не са налични. Мощността на зареждане също е увеличена – 150 kW (50)/170 kW (55 и S).
Базовият вариант на Q8 e-tron, който, както в случая с e-tron, може да не се предлага в САЩ, има актуализиран двумоторно задвижване с нов режим на усилване. Той произвежда 250 kW (335 к.с.) в режим на усилване и 664 Nm (490 lb.-ft.) въртящ момент. Максималната скорост също е по-висока – 200 км/ч (124 мили/ч).
Audi Q8 Sportback e-tron
Audi e-tron Sportback се превърна в Audi Q8 Sportback e-tron с фейслифта. Обширните технически промени засенчват козметичните ревизии.
Q8 Sportback e-tron идва със същите опции за по-голям пакет батерии като SUV модела – 89 kWh и 106 kWh. По същия начин 50, 55 и S са опциите за варианти, от които базовият вариант получава по-малката батерия, а другите два варианта споделят по-голямото устройство. Стойностите на обхвата на WLTP са по-високи в обхвата — 505 км (313 мили) в 50, 600 км (373 мили) в 55 и 513 км (319 мили) в S.
Q8 Sportback 50 e-tron има актуализирано задвижване с два двигателя с нов режим на усилване. Той развива 250 kW (335 к.с.) в режим на усилване и 664 Nm (490 lb.-ft.) въртящ момент и позволява по-висока максимална скорост от 200 km/h (124 mph). Мощността му на зареждане също е по-висока – 150 kW. Q8 Sportback 55 e-tron и SQ8 Sportback e-tron предлагат и по-висока мощност на зареждане – 170 kW.
Audi Q6 Sportback e-tron
Семейството на Audi Q6 ще включва версия купе, наречена „Audi Q6 Sportback e-tron“. Въпреки че е по-аеродинамичен от SUV, SUV-купето ще предлага малко по-висок пробег, по-ангажиращо шофиране и по-спортен стил. Може да дебютира по същото време, по същия начин, по който Q4 Sportback e-tron направи премиерата си заедно с Q4 e-tron. Q6 Sportback e-tron трябва да бъде пуснат скоро след обикновения SUV.
