По време на Международното автомобилно изложение в Германия през 2023 г. и Smart Mobility Expo (IAA MOBILITY), Оливър Зипс, председател на BMW Group, заяви, че за да отговори на огромното търсене на електрическа мобилност на китайския пазар, BMW Group преминава през електрическа трансформация за цялата си продуктова гама. Тази година BMW ще представи 11 изцяло електрически превозни средства за китайски клиенти, включително BMW iX1, представен наскоро на автомобилното изложение в Ченгду. В допълнение, версията с дълга база на произведеното в страната BMW i5 ще дебютира по-късно тази година.
Произведеното в страната BMW i5, подобно на бензиновата версия, разполага с най-новата характерна за BMW осветена решетка и дневни светлини с форма на бумеранг. Той обаче не възприема дизайна с големи "ноздри" на BMW серия 7. Долният съраунд изглежда по-здрав и мощен. Отстрани, отличителният "Hofmeister kink" на задната врата се слива безпроблемно със С-колоната, дизайн, присъстващ в настоящите BMW серия 3 и серия 7. Освен това е добавена светеща емблема "5" на прегъването, която излъчва син дишащ ефект по време на зареждане, специален елемент от дизайна за домашни потребители.
Що се отнася до задната част, новият модел ще приеме отличителен дизайн на задните светлини, включващ L-образна хромирана облицовка, за да подчертае лукса. По отношение на размерите колата е с размери 5175 мм дължина, 1900 мм ширина и 1520 мм височина, с междуосие от 3105 мм.
Официалните изображения показват, че произведеното в страната BMW i5 ще възприеме най-новия семеен дизайн, включително непрекъснат дизайн на екрана с 123-инчов инструментален панел + 14.9-инчов централен контролен екран и нов спортен волан. Автомобилът ще бъде оборудван със системата iDrive 8.5, повишаваща неговата интелигентност. Разработен въз основа на системата Linux, новият iDrive въвежда дизайн на плаващ прозорец "QuickSelect", за да подобри структурата на менюто, позволявайки на шофьорите да имат достъп до често използвани функции бързо и удобно. BMW също оптимизира функционалния достъп с по-интуитивни последователности от приложения и настройки на автомобила. Приложенията на менюто могат да се коригират въз основа на навиците и предпочитанията на потребителя.
Що се отнася до мощността, произведеното в страната BMW i5 ще разполага със задвижващ двигател, произведен от ZF Drive Technology (Shenyang) Co., Ltd., модел HA0001N0, с максимална мощност от 250 kW.
На 6 септември Оливър Зипс, председател на BMW Group, заяви на Световния конгрес за нови енергийни автомобили през 2023 г., че справянето с изменението на климата изисква множество едновременни стратегии. Превозните средства с водородни горивни клетки могат да допълнят електромобилите, задвижвани от батерии, непрекъснато преминавайки към устойчива лична мобилност. Zipse също разкри, че автомобилите от следващо поколение на BMW, потенциално съвместими със системи за задвижване с водородни горивни клетки, ще бъдат представени през 2025 г.
През 2023 г. BMW Group вече стартира пилотна флотилия от близо 100 автомобила BMW iX5 с водородни горивни клетки, демонстрирайки осъществимостта на технологията за водородни горивни клетки. iX5 Hydrogen интегрира технологията за водородни горивни клетки с технологията за задвижване BMW eDrive от пето поколение, предлагайки максимална изходна мощност от 295 kW. Пълненето на резервоара за водород отнема само 3-4 минути, а според цикъла WLTP може да постигне максимален пробег от 504 километра. Този пилотен флот ще проведе медийни демонстрации и публични изживявания на различни световни пазари, включително Китай, в рамките на годината.
