Според Reuters, дъщерно дружество на германския доставчик на авточасти Benteler Group, HOLON, е подала молба до Националната администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ (NHTSA) за освобождаване от федералните стандарти за безопасност на моторните превозни средства. HOLON търси одобрението на NHTSA за разполагане на до 2500 автономни електрически автобуса годишно в САЩ. Тези автобуси нямат педали, ръчни мигачи, огледала за обратно виждане и други функции, необходими за човешки контрол.
HOLON заяви, че неговата система за автономно шофиране за електрически автобуси е разработена в сътрудничество с Mobileye. През септември HOLON обяви планове за сглобяване на 5000 автомобила годишно в завод от 500000-квадратни фута в Джаксънвил, Флорида, който трябва да бъде завършен през 2026 г.
NHTSA каза, че ще отвори период за обществен коментар по искането на HOLON преди началото на януари. Като се има предвид предстоящото встъпване в длъжност на следващия президент на САЩ Доналд Тръмп, искането е малко вероятно да бъде финализирано преди прехода, въпреки че може да предложи прозрения за позицията на новата администрация относно автономните превозни средства.
HOLON не е първата компания, която кандидатства пред NHTSA за разрешение за внедряване на автономни превозни средства. През последните години обаче NHTSA подходи предпазливо към внедряването на автономни превозни средства.
През 2022 г. General Motors поиска разрешение от NHTSA да разположи до 2500 от своите автономни превозни средства Origin годишно без функции за човешки контрол като спирачни педали или огледала. NHTSA обаче не предприе действия по това искане.
През юли тази година автономното дъщерно дружество на GM Cruise обяви, че ще се откаже от плановете за внедряване на автономните превозни средства Origin без волани. Миналата година Ford също оттегли подобно заявление.
Вместо това GM реши да използва модифицирано следващо поколение Bolt EV като платформа за своя флот от автономни таксита Cruise, ход, който не изисква одобрение от NHTSA.
Заслужава да се отбележи, че след три години дискусии NHTSA даде одобрение през февруари 2020 г. на американската компания за роботи Nuro да разположи до 5000 нискоскоростни автономни електрически превозни средства за доставка.
