Според съобщения в медиите британският стартъп Phlux търси финансиране, за да навлезе на пазара на автомобилни LiDAR с нови сензори. Лавинният фотодиод Aura 1550 nm (APD) на Phlux беше пуснат през януари 2024 г. с чувствителност 12 пъти по-висока от другите водещи InGaAs APD. Това означава, че работният обхват на IR-базирани системи може незабавно да се разшири с до 50%, осигурявайки точност и стабилност на околната среда като алтернативи.
Изпълнителният директор на Phlux Бен Уайт заяви: „За нас това е свързано с мащабиране. Нашата цел за продажби са малки партиди приложения с висока стойност и планираме да разширим продажбите на автомобилния пазар до милиони единици. Положихме основите в полупроводникова верига за доставки и много леярни за инфрачервени сензори III-V, повечето от които са разположени в Европа и Съединените щати. Вярваме, че времето на полет от 1550 nm (ToF) ще надхвърли дългообхватния LiDAR, където идва предимството на чувствителността на APD. в игра в ADAS L3, а не при напълно автономно шофиране (AD).“
Новият дизайн намалява мощността на лазерните диоди, които генерират инфрачервени импулси и опростява системите за оптично и термично управление, като по този начин намалява размера на продукта и разходите.
Добавянето на антимонови сплави в процесите на производство на съставни полупроводници подобрява работата на безшумните InGaAs APD. Това не само увеличава чувствителността на диода, но също така значително подобрява тяхната термична стабилност, което ги прави по-екологични.
Бен Уайт коментира: „Наистина има интерес към флаш LiDAR, но все още има дълъг път до широкомащабно внедряване. Flash е бъдеща опция, но изисква сензорни масиви и ASIC контрол. През следващите години се надяваме да се разширим едноточкова технология за решетъчно сканиране, намаляване на разходите и позволяване на повече средства за флаш разработка в бъдеще."
Компанията планира да получи сертификат AECQ 101 през следващата година и работи върху сертифициране за стабилност на процеса ISO9001, за да демонстрира разликите между партидите. Бен Уайт спомена, че това изисква статистически анализ на материалите по цялата верига на доставки.
Бен Уайт каза: „Надяваме се скоро да осигурим финансиране от Серия А, като се стремим към 5 до 10 милиона евро в Европа. Ключът е, че очакваме да генерираме значителни приходи дотогава.“
