BYD инвестира близо 500 милиона долара в Тайланд за изграждането на нова фабрика, която от 2024 г. ще произвежда 150000 електрически превозни средства годишно за износ в Югоизточна Азия и европейските пазари.
Данни от фирмата за пазарни проучвания, Counterpoint, разкриват, че през първото тримесечие на тази година продажбите на китайски електрически превозни средства представляват почти 75% от целия пазар на електрически превозни средства в Югоизточна Азия. През второто тримесечие продажбите на електрически превозни средства в Тайланд представляват 24% от задграничните продажби на BYD, като BYD ATTO 3 (известен също като Yuan PLUS) се превърна в най-продаваното електрическо превозно средство в региона.
Една от причините за успеха му е цената. BYD Yuan PLUS е на цена от $30,000 в Тайланд, докато базовият модел на Tesla Model 3 е много по-висок от $57 500. Друг допринасящ фактор е подходът на BYD към пазара в Югоизточна Азия. Избирайки модела на "колаборативна дистрибуция", компанията си партнира с местни гиганти. Това не само позволява на BYD да се адаптира по-бързо към сложните местни закони и разпоредби, но също така ускорява разширяването на тяхната дистрибуторска мрежа.
Съобщава се, че настоящите партньори на BYD в региона на Югоизточна Азия включват множество мултинационални групи от Малайзия, Индонезия и Филипините. Представител на автомобилното подразделение на филипинската Ayala Corp, под AC Motors, спомена, че компанията планира да отвори десетки представителства на BYD във Филипините в рамките на следващите 12 месеца.
През първата половина на тази година задграничните продажби на BYD възлизат на 74 300 единици. С разширяването на дистрибуторската мрежа се очаква този брой да продължи да нараства и в бъдеще.
