Според Bloomberg, BYD наскоро изпрати делегация в Халиско, Мексико, за да проучи възможността за създаване на фабрика за електрически превозни средства там.
Роберто Аречедера, министър на икономическото развитие на Халиско, потвърди новината, заявявайки, че ръководителите на BYD са се срещнали с държавни служители миналата седмица. В интервю той разкри, че BYD също се срещна с китайски доставчици на автомобилни части, които вече са се установили в Халиско.

„Компанията извърши много задълбочен анализ на броя на образователните центрове и населението в близост до потенциални фабрични обекти. Те видяха екосистемата и инфраструктурата на Халиско“, каза Аречедера.
Според източник, запознат с въпроса, цената на изграждането на фабрика в Мексико може да бъде около 600 милиона долара, подобно на цената на фабриката за електрически превозни средства на BYD в Бразилия.
Говорител на BYD отказа да коментира посещението в Халиско, потенциалните разходи за фабриката или съображенията за създаване на фабрика за електрически превозни средства в други мексикански щати. В изявление, предоставено на Bloomberg, Стела Ли, президент на BYD America, заяви, че компанията наскоро е проучила бизнес възможностите, като е посетила „множество щати“ в Мексико по време на пускането на пазара на модела Dolphin Mini.

В момента има скок в инвестициите както от китайски, така и от западни производители на автомобили в Мексико. Tesla строи голяма фабрика в Нуево Леон, северния щат на Мексико, като общите инвестиции се очаква да достигнат 10 милиарда долара. Според правителството на Нуево Леон първоначалната инвестиция на Tesla ще бъде 4,5 милиарда долара.
Китайски конкуренти като BYD, Chery Automobile и Jianghuai Automobile също отбелязват бърз ръст на продажбите в Мексико и планират да отворят производствени мощности там. Jalisco привлече много компании в индустрията за електрически превозни средства и активно си сътрудничи с Tesla за разширяване на своята база от доставчици.

„Ние работим с Tesla от дълго време и ще продължим да го правим“, каза Arechederra. Той спомена компании, които вече са установени в щата, като доставчика на Tesla USI, китайската Foton Motors, сглобяваща електрически автобуси и товарни камиони в щата, и Beccar, която си сътрудничи с Foton Motors.
Arechederra заяви, че Jalisco разработва насърчителни мерки за насърчаване на инвестициите в електрически превозни средства, включително създаване на платформи за подпомагане на компаниите да наемат работници и създаване на 11 офиса за връзка с бизнеса в големите градове. Той добави, че летището в Гуадалахара в Мексико е в процес на ремонт, а Халиско е близо до пристанището Мансанило, което предоставя логистични предимства за китайските компании.





