Dразкъсван от глобалния ръст на продажбите на електрически превозни средства, Китай се превърна в най-големия износител на нови автомобили в света през първото тримесечие на тази година, изпреварвайки Япония и претендирайки за първото място. Китай е изнесъл 1,07 милиона превозни средства през Q1, което представлява 58% увеличение на годишна база, докато Япония е изнесла 950, 000 автомобила, с ръст от 6% на годишна база.
Значителният ръст на автомобилния износ на Китай може да се дължи до голяма степен на продажбите му на руския пазар. Тъй като големите световни производители на автомобили се оттегляха от руския пазар, китайските производители на автомобили се възползваха от възможността. В началото на тази година износът на автомобили от Китай за Русия се удвои, достигайки 140 000 автомобила.
Освен това износът на електрически превозни средства от Китай почти се удвои през първото тримесечие на тази година, достигайки 380, 000 превозни средства, което представлява почти 40 процента от всички изнесени типове превозни средства. Обратно, Япония е по-бавна в инвестирането в сектора на електрическите превозни средства, което може да доведе до загуба на пазарен дял в страните от Югоизточна Азия.
В момента водещите три експортни пазара на Китай са Белгия, Австралия и Тайланд. Докато японските автомобилни производители традиционно доминират на пазара в Югоизточна Азия, китайските електрически превозни средства могат да помогнат за налагането им на нововъзникващите пазари в Югоизточна Азия.
Значителното увеличение на обема на износа на Китай обаче не се дължи единствено на местните китайски марки. Той също така включва износ от фабриката на Tesla в Шанхай за задгранични пазари като Канада.
