Наскоро Changan Automobile разкри, че първата й задгранична база, „Тайландската нова енергийна база“, напредва гладко според графика на строителството и се очаква да започне официално производство през първото тримесечие на следващата година. Тази инициатива е част от плана на Changan „Hai Na Bai Chuan“, насочен към ускоряване на глобалното развитие на нови енергийни превозни средства чрез разширяване на базата в чужбина.
Междувременно на 3 септември Changan обяви официалната регистрация на немския си филиал в Мюнхен. В допълнение към продажбите, маркетинга и услугите, германското дъщерно дружество ще се фокусира върху прозренията на клиентите, пазарните проучвания, техническите разпоредби, сертифицирането и локализирането на продуктите.
Според предишни доклади, на 26 юли тази година Тайландският комитет за политиката за електрически превозни средства (EV Board) одобри временно намаление на ставката на данъка върху потреблението за хибридни електрически превозни средства (HEV), при условие че производителите направят нови инвестиции в технологията, базирана на най-новите технически стандарти и строги изисквания за емисиите на въглероден диоксид. Очаква се тази нова мярка да доведе до нови инвестиции на обща стойност 50 милиарда бата (приблизително 10,475 милиарда юана). Благодарение на насърчаването на правителството на сектора на електрическите превозни средства в Тайланд, общите инвестиции досега са надхвърлили 80 милиарда бата (приблизително 16,76 милиарда юана), покриващи производството на електрически превозни средства с батерии (BEV), батерии, ключови компоненти и станции за зареждане.
В контекста на западните държави, които налагат допълнителни тарифи на китайските компании за нови енергийни превозни средства, Тайланд, като страна в Югоизточна Азия с установена автомобилна индустрия и пазарен потенциал, естествено се превърна в нов избор за китайските марки за разширяване в чужбина. От началото на тази година няколко китайски автомобилни производители, включително Great Wall Motors, Neta Auto, Chery Automobile, GAC Aion и BYD, са построили или планират да построят заводи в Тайланд. Китайските производители на автомобили активно навлизат на задгранични пазари, особено в областта на превозните средства с нова енергия. Очаква се изграждането и производството на тези бази да ускорят допълнително интернационализацията на китайската индустрия за нови енергийни превозни средства.
