Бившият главен изпълнителен директор на Audi Рупърт Щадлер беше осъден на 1 година и 9 месеца условно за предполагаемо участие в скандала "Дизелгейт" на Volkswagen, като стана първият бивш член на борда на Volkswagen Group, получил условна присъда затвор.
Това е само част от продължаващия случай на Volkswagen "Дизелгейт". Други дела, които се водят в момента, включват процеса срещу бивши ръководители на Volkswagen в Брунсуик, както и делото срещу бившия изпълнителен директор на Volkswagen Мартин Винтеркорн, което беше отложено поради здравословни проблеми.
Според съобщения в медиите Рупърт Щадлер, бивш главен изпълнителен директор на Audi, е осъден на 1 година и 9 месеца условно за предполагаемото си участие в скандала „Дизелгейт“ на Volkswagen през 2015 г., което го прави първият бивш член на борда на директорите на Volkswagen Group, който получава наказание условна присъда затвор.
Съдът в Мюнхен заяви във вторник (27 юни), че Stadler е глобен с 1,1 милиона евро, като глобата отива в държавната хазна и неправителствени организации. Прокуратурата първоначално поиска глоба от 2 милиона евро за Щадлер, позовавайки се на заплатите му от Audi и Volkswagen, както и финансовите му активи и активи в недвижими имоти.
Прокуратурата заяви, че инженерите са манипулирали двигателите, за да отговарят на законовите ограничения на емисиите по време на лабораторни тестове, но не и на пътя.
През 2015 г. Audi и нейната компания майка Volkswagen Group признаха, че са използвали незаконен софтуер за измама при тестовете за емисии, а процесът срещу Stadler е едно от най-известните съдебни производства след скандала "Dieselgate". Съдията по-рано заяви, че ако Щадлер се признае за виновен, той ще бъде изправен пред присъда от 1,5 до 2 години затвор.
60--годишният Stadler беше обвинен, че не е попречил на засегнатите дизелови автомобили да бъдат продавани в Европа, дори след като проблемът с манипулацията беше открит от американските власти. Въпреки това Щадлер последователно твърди, че е невинен и обвинява инженерите за широко разпространената измама, като твърди, че не е знаел за манипулацията.
Едва през май тази година Щадлер започна да говори. Неговият защитник, Улрике Тоул-Грол, заяви по това време, че Stadler не е знаел за манипулацията и вредата, причинена от нея на купувачите, но той призна възможността и призова за предпазливост.
Двама други бивши ръководители на Audi, Волфганг Хац и Джовани Памио, също бяха съдени заедно със Щадлер. Хац, бивш ръководител на разработката на двигатели в Audi и по-късно главен инженер във Volkswagen Group, получи две години условна присъда и глоба от €400000, докато Памио, бивш мениджър на дизеловите двигатели на Audi, получи една година и девет месеца условна присъда и €50,000 глоба.
Заслужава да се отбележи, че това е само част от продължаващия случай на Volkswagen „Дизелгейт“. Други дела, които се водят в момента, включват процеса срещу други бивши ръководители на Volkswagen в Брунсуик, както и делото срещу бившия изпълнителен директор на Volkswagen Мартин Винтеркорн, което беше отложено поради здравословни проблеми.
