Според Ройтерс, Ли Чуанхай, вицепрезидент на Geely Auto Group, и Николас Апелгрен, главен изпълнителен директор на Lynk & Co Europe, разкриха в интервю във Франкфурт, Германия, че Geely в момента проучва места за фабрика в Европа, но не се е ангажирала напълно. за изграждане на производствена база в региона.
На въпрос дали Geely планира да построи фабрика в Европа, Ли Чуанхай заяви: „В момента не е 100% сигурно“. Междувременно Николас Апелгрен спомена, че Lynk & Co в момента продава само един хибриден модел в Европа, но следващия месец ще пусне произведено в Китай електрическо превозно средство в Италия, като планира да произведе следващото си електрическо превозно средство в Европа. Той обаче добави, че точният график не е финализиран.
На 11 септември Geely също откри завод във Франкфурт, Германия, където планира да тества 13 „нови енергийни превозни средства“ (включително хибриди, електрически превозни средства и автомобили, задвижвани с водород), за да оцени тяхната производителност и съответствие с европейските стандарти за сертифициране.
Освен това Geely преговаря с новото правителство на Полша за съвместно създаване на фабрика за електрически превозни средства в Полша. По-рано тази година обаче служители изразиха съмнения относно Geely като идеален партньор. На въпрос за преговорите с Полша, Ли Чуанхай каза: „Имаме много възможности“, но отказа да предостави повече подробности.
Сега Geely се присъединява към други китайски автомобилни производители като Chery и Great Wall Motors в плановете за създаване на местни фабрики в Европа, тъй като Европейската комисия има за цел да наложи по-строги търговски бариери за електрически превозни средства, внасяни от Китай, включително вносни тарифи до 35,3%. В момента Европейската комисия преговаря с Китай за тези тарифи.
По отношение на продажбите, Geely беше вторият по големина производител на автомобили в Китай миналата година, като BYD зае първото място. Geely Holding Group притежава марки като Geely Auto, Lynk & Co и Volvo Cars, има съвместни предприятия с Renault Group и държи дялове в Aston Martin и Mercedes-Benz.
