Според съобщения в медиите General Motors е решила временно да освободи около 200 служители в своя завод Factory Zero в Детройт, Мичиган. Говорител на компанията заяви, че решението е взето, за да се „приведе в съответствие с динамиката на пазара“. Говорителят също подчерта, че съкращенията не са свързани с неотдавнашните тарифни политики за внос на автомобили, прилагани от администрацията на Тръмп.
В момента във Factory Zero работят около 4500 работници и основно произвеждат електрически камиони и SUV, базирани на платформата BT1 на GM. Те включват Chevrolet Silverado EV, GMC Sierra EV, GMC Hummer EV SUV, GMC Hummer EV пикап и Cadillac Escalade IQ. Очаква се в бъдеще заводът да произвежда и Cadillac Escalade IQL.
Недостатъчното използване на Factory Zero породи опасения относно бъдещото развитие на завода за сглобяване Orion на GM в Мичиган. В момента GM преустройва завода в Orion и планира да произвежда Chevrolet Silverado EV и GMC Sierra EV там от 2026 г. Въпреки това, по-слабото-от-очакваното пазарно търсене на пълноразмерни-електрически камиони може да повлияе на тези планове. Преди това заводът в Орион произвеждаше Chevrolet Bolt EV и Bolt EUV, но производството на следващото-поколение 2026 Bolt ще бъде преместено в завода за сглобяване на Феърфакс в Канзас.
Factory Zero, известен също като завода за сглобяване на Detroit/Hamtramck, първоначално е построен през 1911 г. и е използван за първи път като завод на Dodge. Открит е отново през 1985 г. като производствена база на GM и е превърнат в завод за електромобили през 2020 г. През декември 2021 г. заводът произведе първото си електрическо превозно средство, GMC Hummer EV.
По-рано тази година GM спря производството във Factory Zero от 2 януари до 3 февруари. По това време компанията обясни, че паузата е била, за да даде възможност за "планирани надстройки на бояджийския цех за подпомагане на бъдещото производство".
По отношение на производството на EV, докладите от декември миналата година показват, че въпреки силния ръст на продажбите на EV, прогнозиран за 2024 г., заводите за батерии Ultium Cells на GM все още работят под пълен капацитет. Финансовият директор на GM Пол Джейкъбсън отбеляза по време на конферентен разговор, че заводът Ultium Cells в Уорън, Охайо, работи с 80% капацитет, докато съоръжението в Спринг Хил, Тенеси, работи само с 40% капацитет.
