Според Bloomberg на 16 януари японският автомобилен производител Honda попита Nissan дали може да изкупи обратно акциите на Nissan, притежавани от френския автомобилен производител Renault. В момента Honda и Nissan се подготвят за сливане, за да разширят мащаба си на все по-конкурентния автомобилен пазар.
Данните, събрани от Bloomberg, показват, че Renault държи 35,7% от акциите на Nissan, оценени на приблизително 557 милиарда йени (около 3,6 милиарда USD).
Kyodo News цитира източници, според които Honda е загрижена, че по време на преговорите за сливане с Nissan, акциите на Renault в Nissan могат да бъдат придобити от трета страна.
В отговор на доклада представители на Honda и Nissan отказаха коментар. Съюзът между Nissan и Renault датира от 1999 г., като Mitsubishi Motors се присъедини към съюза през 2016 г.
През декември 2024 г. Honda и Nissan започнаха преговори за сливане, което на практика щеше да раздели японския автомобилен пазар на две. Глобалната автомобилна индустрия се стреми към по-нататъшна консолидация, за да се конкурира с производители на електрически превозни средства като Tesla от Съединените щати и BYD от Китай.
Преди Honda и Nissan да обявят преговорите си за сливане, се разпространяваха слухове, че Foxconn се интересува от частично или пълно придобиване на Nissan, за да използва производствените си възможности и да насочи натиска на Foxconn към сектора на електрическите превозни средства. Източници разкриха, че отчасти поради плановете на Foxconn Honda и Nissan са ускорили дискусиите си за сливане.
Honda и Nissan заявиха, че планират да обявят рамката на сделката до края на януари 2025 г. и се стремят да създадат независима холдингова компания до август 2026 г., с планове да я листнат на Токийската фондова борса.
Не е ясно обаче дали Nissan има достатъчно средства, за да изкупи обратно дяловете на Renault в компанията. Към 31 декември 2024 г. пазарната стойност на Nissan е паднала до приблизително 1,56 трилиона йени, с парични средства и парични еквиваленти около 1,52 трилиона йени.
Nissan също изпитва финансови затруднения, което е една от основните причини за сливането му с Honda. През ноември 2024 г. Nissan обяви планове за съкращаване на 9000 работни места в световен мащаб и намаляване на производствения капацитет с 20%. За първата половина на фискалната 2024 година (от април до септември) оперативната печалба на Nissan се срина с 90,2% на годишна база до 32,9 милиарда йени, докато нетната печалба спадна с 93,5% до 19,2 милиарда йени.
В момента Nissan очаква оперативната си печалба за фискалната 2024 г. (април 2024 г. до март 2025 г.) да спадне до 150 милиарда йени, което е 70% намаление спрямо предишните прогнози. Компанията също така понижи прогнозата си за приходите с повече от 9%, което означава, че сега не очаква почти никакъв ръст на приходите на годишна база за фискалната 2024 година.
