Според съобщения в медиите HuaChen Auto Group обмисля да продаде оставащия си дял от 25%, сигнализирайки за потенциална промяна в структурата на собственост на HuaChen BMW. Няколко китайски компании, включително FAW Group и други нововъзникващи предприятия, изразиха интерес към придобиването на оставащите 25% от HuaChen Auto Group. Засега обаче няма официален отговор на тази новина.
Данните, събрани от „Клиенти на BMW“, показват, че с изключение на споделянето на печалба от HuaChen BMW между 2015 и 2019 г., HuaChen Auto Group е натрупала загуба от 3,484 милиарда йени, докато HuaChen BMW е допринесла за обща печалба от 26,9 милиарда йени през същия период.
През 2018 г., на 15-ата годишнина от създаването на HuaChen BMW, двете компании обявиха удължаване на споразумението си за съвместно предприятие до 2040 г. През октомври същата година HuaChen China обяви продажбата на 25% дял в HuaChen BMW на BMW.
На 20 ноември 2020 г. Междинният народен съд в Шенян постанови да приеме молбата на кредитора за преструктуриране на HuaChen Group. Това отбеляза официалното влизане на автомобилния производител в процес на преструктуриране в несъстоятелност, включващ само частта от автономната марка на групата, с изключение на регистрирани компании и съвместни предприятия като BMW.
През февруари 2022 г. BMW Group официално увеличи дела си в HuaChen BMW, като сега държи 75% от акциите, докато HuaChen China Automotive Holdings Limited (CBA) запазва останалите 25%. Следователно HuaChen BMW (BBA) е напълно включен във финансовите отчети на групата BMW AG.
За BMW Китай остава най-важният единичен пазар до момента, като е продал общо 824 932 автомобила (BMW и MINI) през 2023 г., което е увеличение от 4,2% на годишна база. Базата в Шенянг е и най-голямото производствено съоръжение на BMW Group в световен мащаб и един от най-важните центрове за нови енергийни превозни средства. Следователно се очаква развитието на BMW на китайския пазар да продължи положително.
