Коефициентът на съпротивление на Audi Q8 Sportback e-tron също е по-нисък от този на модела, който заменя – 0.24 Cd. Източник на изображението: Audi
Audi e-tron Sportback се превърна в Audi Q8 Sportback e-tron с фейслифта. Обширните технически промени засенчват козметичните ревизии.
Q8 Sportback e-tron идва със същите опции за по-голям пакет батерии като SUV модела – 89 kWh и 106 kWh. По същия начин 50, 55 и S са опциите за варианти, от които базовият вариант получава по-малката батерия, а другите два варианта споделят по-голямото устройство. Стойностите на обхвата на WLTP са по-високи в обхвата — 505 км (313 мили) в 50, 600 км (373 мили) в 55 и 513 км (319 мили) в S.
Q8 Sportback 50 e-tron има актуализирано задвижване с два двигателя с нов режим на усилване. Той развива 250 kW (335 к.с.) в режим на усилване и 664 Nm (490 lb.-ft.) въртящ момент и позволява по-висока максимална скорост от 200 km/h (124 mph). Мощността му на зареждане също е по-висока – 150 kW. Q8 Sportback 55 e-tron и SQ8 Sportback e-tron предлагат и по-висока мощност на зареждане – 170 kW.
Q8 e-tron Sportback трябва да стигне до САЩ през първата половина на 2023 г.
