Tesla наскоро пусна своятаQ4 2024 и пълен-годишен финансов отчет. По време на интервюто-за печалбите, когато бъдете попитани за най-голямото предизвикателство заНапълно самостоятелно -шофиране (FSD) в Китай, Илон Мъскотговори, чебус лентипредставляват най-голяма трудност. Той обясни,„Китай е огромен пазар и ние наистина сме изправени пред някои предизвикателства, тъй като Китай не ни позволява да прехвърляме данни за обучение в чужбина, докато правителството на САЩ също няма да ни позволи да провеждаме обучение в Китай.“
В същото време Мъск разкри товаTesla обучава своята FSD система, използвайки китайски пътни видеоклипове, намерени онлайн, и след това ги предава в симулатор. Той добави,„Автобусните ленти в Китай са едно от най-големите предизвикателства за внедряването на FSD. Те са много сложни-в определени часове на деня колите могат да влизат, но в други моменти не. Ако погрешно шофирате в автобусна лента в неподходящия момент, веднага ще получите глоба. Независимо от това, Tesla ще реши този проблем.“
FSD пътна карта на Tesla
Според плановете на Tesla компанията цели дастартиране на напълно автономна FSD версия-без човешки надзор на водача-до юни 2025 г.при неговотоОстин, Тексас, съоръжение. Това заяви МъскАвтомобилите на Tesla във фабриката във Фримонт, Калифорния, вече са постигнали това ниво на автономност, а фабриката в Тексас скоро ще последва. товафункция FSD без надзорсе очаква да бъде разпространенСеверна Америка до 2027 г.
Освен това,Tesla работи активно, за да представи своята-контролирана от водача интелигентна система за шофиране на европейския и китайския пазар до 2025 г..
