Според съобщения в медиите пет източника са разкрили, че японският автомобилен производител Nissan може да започне сам да произвежда ултракомпактни електрически автомобили, като неговият модел Sakura (произведен от партньора на алианса Mitsubishi Motors) в момента се радва на успех.
Двама източника, пожелали анонимност, посочиха, че Nissan обмисля да започне производство на такива модели във фабриката си на остров Кюшу в Южна Япония от април 2028 г. И Nissan, и Mitsubishi отрекоха това твърдение.
Според изчисления на чуждестранни медии, базирани на данни от Японската асоциация на производителите на автомобили, през 2023 г. Nissan Sakura заема 42% от пазарния дял, което го прави най-продаваният модел на пазара на пътнически електрически превозни средства в Япония. От пускането му в средата на-2022 продажбите наближиха почти 64000 единици. Като се има предвид, че американският конкурент Tesla и водещият китайски производител на електрически превозни средства BYD вече изместиха Nissan от десетте най-добри марки в Китай, представянето на модела Sakura може да се счита за доста впечатляващо.
Nissan е пионер в производството на електрически превозни средства, но маржът на печалбата на неговия компактен автомобил Leaf е по-нисък от този на моделите Toyota и Honda. Очаква се собственото производство на ултракомпактни електрически автомобили на Nissan да помогне за подобряване на маржа на печалбата.
Sakura е класифицирана като "K car" в Япония, което означава, че е по-малка и по-малко мощна от обикновените коли и се продава само на вътрешния пазар в Япония. В момента Sakura се произвежда от Mitsubishi в завода Mizushima в западна Япония. Източници посочиха, че Nissan ще продължи да разчита на тази фабрика за производството на други модели.
Източници разкриха, че Nissan очаква продажбите на електрически автомобили K да продължат да нарастват, тъй като тези модели са на по-ниски цени от обикновените автомобили и са много подходящи за пътуване на къси разстояния. Един източник заяви, че произвеждайки сами такива автомобили, Nissan се надява да „подобри ефективността на производството и да намали разходите“.
Източникът също спомена, че Nissan и Mitsubishi ще продължат да отговарят за планирането и разработването на електрически K автомобили чрез тяхното съвместно предприятие NMKV, в което всеки държи 50% дял.
Годишният производствен капацитет на фабриката на Nissan в Кюшу е 500 000 автомобила. Друг източник заяви, че Nissan очаква степента на използване на капацитета на фабриката да бъде около 80% тази година.
