СпоредАвтомобилни новини, отделът за електрически превозни средства (EV) на Renault Group, Ampere, обяви, че неговият главен оперативен директор Хосеп Мария Рекасенс ще наследи главния изпълнителен директор на Renault Group Лука де Мео като главен изпълнителен директор на Ampere.
Ampere ръководи всички заводи за напълно електрически превозни средства на Renault Group-повечето от които са разположени в Северна Франция-и се фокусира върху изследванията и развитието на EV. Съобщава се, че компанията има около 10 000 служители.
Рекасенс има инженерна степен от университета в Хирона в Испания. Започва автомобилната си кариера през 2002 г. със SEAT, марка Volkswagen Group, където заема роли в R&D, продуктово планиране и международни проекти. През 2017 г. е назначен за главен стратегически директор на SEAT. През 2021 г. Recasens се присъединява към Renault Group като старши вицепрезидент, ръководейки стратегията и бизнес развитието. През ноември 2023 г. той беше назначен за главен оперативен директор на Ampere.
Автомобилни новиниотбеляза, че назначаването на Recasens идва в критичен момент за бизнеса с електромобили на Renault Group. За да изпълни разпоредбите на ЕС за емисиите, Ampere има за цел да увеличи пазарния дял на Renault Group за електромобили до над 20% до 2027 г. Компанията също така разработва два модела електромобили на цена под €20 000-следващото-поколение Renault Twingo и неговия аналог с марката Dacia-- за да се конкурират с китайските производители на автомобили.
В изявление Recasen каза:
„Планираме да пуснем Twingo и първото ни софтуерно{0}}дефинирано превозно средство през 2026 г., последвано от нова гама компактни електромобили през 2028 г., като същевременно се стремим да намалим разходите с 40%. За да постигнем това, изложихме пътна карта, съобразена с нашите амбиции: да станем еталон за европейската автомобилна индустрия.“
Освен това Ampere обяви други промени в ръководството:
Мария Олие, която се присъедини към Renault Group от Faurecia през 2024 г., ще поеме ролята на ръководител човешки ресурси.
Сандра Гомес, която понастоящем отговаря за продуктовото планиране и софтуера, ще разшири обхвата си, за да включи стратегия.
Виторио д'Ариенцо, който преди е отговарял за стратегията на платформата, сега ще служи като глобален продуктов ръководител.
Ampere първоначално беше отделена от Renault Group през 2023 г. с планове да стане публична чрез първично публично предлагане (IPO) или други механизми. Въпреки това, този план беше отменен през януари 2024 г. поради намаляващия ентусиазъм на инвеститорите към стартиращи фирми за електромобили. Nissan обеща да инвестира до 600 милиона евро в Ampere, докато Mitsubishi се ангажира да инвестира до 200 милиона евро.
