Според Ройтерс южноафриканският министър на търговията, промишлеността и конкуренцията, Паркс Тау, наскоро заяви, че южноафриканското правителство обмисля допълнителна политическа подкрепа за производителите на автомобили, за да помогне за смекчаване на въздействието от повишаването на тарифите за внос на превозни средства от президента на САЩ Доналд Тръмп.
В интервю за радио Power FM, Тау каза: „Ние проучваме възможността за разширяване на програмата за производство на автомобили в Южна Африка, за да смекчим удара от тарифите на Тръмп върху нашата автомобилна индустрия. Ние формулираме потенциални пакети от стимули за автомобилния сектор и други индустрии, за да смекчим ефекта от тези тарифи, в рамките на фискалните възможности на Южна Африка.“
Настоящата Програма за производство и развитие на автомобили в Южна Африка (APDP) е предназначена да стимулира инвестициите, иновациите и заетостта в автомобилния сектор на страната. Програмата предлага на производителите на автомобили комбинация от тарифни намаления, данъчни отстъпки и производствени-субсидии.
Националната асоциация на производителите на автомобили в Южна Африка (NAAMSA) изрази загриженост относно допълнителната тарифа от 25% върху вносните превозни средства, обявена от Тръмп, с аргумента, че южноафриканските производители на автомобили ще се борят да поемат добавените разходи. Това в крайна сметка би довело до по-високи цени за потребителите в САЩ и намалено разнообразие от южноафрикански модели превозни средства, налични на пазара.
В момента САЩ са третата-най-голяма дестинация за износ на автомобили в Южна Африка. През 2024 г. Южна Африка е изнесла превозни средства на стойност приблизително 35 милиарда ранда (около 1,8 милиарда щатски долара) за Съединените щати, което представлява 6,5% от общия износ на автомобили през тази година.
NAAMSA освен това отбеляза, че мултинационалните автомобилни производители с производствени заводи в Южна Африка-като BMW, Ford, Isuzu, Mercedes-Benz, Nissan и Toyota-ще се сблъскат със значителни предизвикателства при износа на превозни средства за световните пазари, включително САЩ
Освен това през март тази година Националната хазна на Южна Африка обяви инициатива за специално финансиране от 1 милиард ранда в подкрепа на местното производство на нови енергийни превозни средства (NEV) и батерии, като същевременно насърчава свързани производствени проекти.
Още през януари докладите показват, че южноафриканският президент Сирил Рамафоса е подписал нов данъчен стимул, насочен към насърчаване на производството на NEV. Законодателството предлага 150% данъчно облекчение за компании, инвестиращи в производството на електрически и водород-автомобили в Южна Африка, което кара китайските производители на автомобили да обмислят инвестиране в южноафриканската автомобилна индустрия.
