Според Bloomberg в момента Tesla търси да наеме близо 800 нови служители. Това се случва само три месеца след като главният изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск обяви най-големия кръг от съкращения в историята на компанията.
Анализът на Bloomberg показва, че през последните седмици Tesla е набирала експерти по изкуствен интелект и някои позиции за общо обслужване. Въпреки че тези 800 нови позиции са много по-малко от хилядите работни места, съкратени от Tesla тази година, и публично обявените позиции може да не отразяват напълно ситуацията с наемането на работа в компанията, новите обяви за работа ни дават поглед към текущите приоритети на Tesla.
През май тази година на уебсайта на Tesla бяха публикувани само три позиции за работа. Преди това доставките на Tesla през първото тримесечие паднаха с 20% на тримесечие, което накара Мъск да настоява за съответно намаляване на броя на служителите.
Сега много от позициите, които Tesla се надява да заеме, са съсредоточени в AI и роботиката, включително хуманоидния робот Optimus на Tesla. Най-малко 25 позиции са свързани с развитието на автономното шофиране или автопилот, а най-малко 30 позиции са свързани с Optimus. В момента Tesla засилва своята работа по разработване на автономно шофиране, тъй като компанията се подготвя да пусне роботикси през октомври.
Освен че отразява визията на Мъск за Tesla, бумът от наемане на персонал може също така да попълни отделите, които преди това бяха прекалено намалени. Сега Мъск гледа на Tesla повече като на компания за AI, роботика и устойчива енергия, а не като компания за електрически превозни средства.
Tesla не отговори на искания за коментар относно горния доклад.
При набирането на таланти, свързани с AI и амбициите на Tesla за роботика, компанията ще се сблъска с ожесточена конкуренция, включително от други компании на Мъск. През април Мъск призна, че Tesla трябва да повиши заплатите, за да задържи хората, които се интересуват от преминаване към xAI или OpenAI.
В средата на май Tesla тихо публикува 17 позиции, свързани с AI и роботиката. До 10 юли броят на свързаните позиции стабилно се повиши до около 130.
Инсайдери в индустрията посочват, че извън областта на изкуствения интелект, бързо разрастващият се бизнес на Tesla за съхранение на енергия също ще бъде ключова област за дългосрочен растеж. Когато обяви последните си тримесечни данни за доставка на превозни средства този месец, Tesla заяви, че е внедрила почти толкова продукти за съхранение на енергия през първата половина на тази година, колкото през цялата 2023 година.
Междувременно страницата за свободни работни места на Tesla изброява десетки позиции, свързани с енергетиката, включително инженерни позиции и работни места, свързани с инсталирането на Megapacks и соларни продукти, в места като Пало Алто и Латроп, Калифорния.
Освен това отделът за обслужване на клиенти на Tesla също наема служители. Към 15 юли Tesla изброява 268 позиции, свързани с обслужване, включително 77 сервизни техници, което далеч надхвърля всички други позиции или отдели.
Много от тези сервизни позиции може да работят извън шоурумите на Tesla. Компанията също публикува над 60 позиции за продажби и поддръжка на клиенти. Бившият ръководител на регионалните операции на Tesla, Мат Фишър, който преди това ръководеше екипите за продажби и обслужване, каза, че е изненадан да види много служители на сервиза да бъдат освободени преди лятото. Лятото обикновено е натоварено за сервизните центрове, тъй като автомобилите и техните климатични системи се използват повече, което увеличава нуждата от поддръжка.
За да се справи със спада в търсенето, Tesla съкрати значително своя търговски персонал по-рано тази година. Мъск искаше превозните средства на компанията да се продават предимно онлайн и да се поръчват толкова лесно, колкото да се купуват стоки от Amazon. Въпреки това много нови клиенти на електрически превозни средства все още имат въпроси относно обхвата на батерията, зареждането и софтуерните функции.
Освен това Tesla нае отново някои служители от своя екип Supercharger, който някога имаше близо 500 души и отговаряше за изграждането на мрежата от обществени станции за зареждане на компанията. По-рано тази година Мъск почти съкрати целия отдел.
Въпреки че само няколко позиции, свързани със зареждането, се появиха на уебсайта на Tesla за нейната фабрика в Бъфало, Ню Йорк, някои бивши служители бяха наети отново или обявиха завръщането си в LinkedIn. Мъск каза, че компанията ще инвестира повече от 500 милиона долара в своя бизнес със зареждане тази година.
Обявите за работа през юни и юли показват, че Tesla иска да добави служители на множество места, включително Пало Алто, Фремонт и Латроп в Калифорния; Остин и Робстаун в Тексас; Спаркс в Невада; и Бъфало в Ню Йорк. В допълнение към позициите, свързани с ИИ и енергетиката, има свободни позиции в строителството и съоръженията, производството, инженеринга и веригата за доставки.
