Според съобщения в медиите производителят на електрически камиони Nikola заяви на 7 май, че приходите му за първото тримесечие са под очакванията на Wall Street поради по-малък брой доставени камиони с водородни горивни клетки поради несигурна макроикономическа перспектива и по-ниски разходи на клиентите.
Според данни, публикувани от LSEG, Никола отчита корпоративни приходи от 7,5 милиона долара през първото тримесечие, под очакванията на анализаторите от 15,8 милиона долара. Впоследствие акциите на компанията паднаха с 4,5% в следобедната търговия.
Две тримесечия след началото на производството Nikola достави 75 камиона с водородни горивни клетки и завърши доставките на модернизирани изцяло електрически камиони в края на първото тримесечие. Никола каза, че е открила станции за водородно гориво за своите задвижвани с водород камиони в Калифорния и Алберта, Канада, през март.
Ръководителите на Nikola казаха по време на конферентен разговор след съобщението за печалбите, че компанията очаква да достави 50 до 60 камиона с горивни клетки, задвижвани с водород през второто тримесечие.
Никола също установи, че е по-трудно да продава големи камиони, задвижвани с водород, на фона на нарастващите разходи за заеми и потребителите и фирмите, които намаляват потреблението си на относително по-скъпи електромобили в полза на хибриди с по-ниски цени.
Въпреки нарасналото производство на големи камиони, задвижвани с водород, приходите от камиони паднаха с 26% през първото тримесечие до 7,4 милиона долара. Нетната й загуба е 147,7 милиона долара, спад от 169,1 милиона долара през предходното тримесечие, водена от 15% намаление на оперативните разходи на компанията.
Паричните средства и паричните еквиваленти на Никола бяха 345,6 милиона долара в края на първото тримесечие, спад от 464,7 милиона долара в края на предходното тримесечие.
