След новото трудово споразумение, постигнато между Обединените автомобилни работници (UAW) и голямата тройка на производителите на автомобили в Детройт (General Motors, Ford и Stellantis), Honda, поставена под натиск, наскоро обяви увеличение на заплатите от 11% за своите производствени работници във фабриките в САЩ от януари 2024 г. Освен това времето, необходимо на работниците във фабриките да достигнат най-високото ниво на заплащане, ще бъде съкратено от 6 години на 3 години.
Преди съобщението на Honda за увеличението на заплатите, UAW вече преговаряше с General Motors, Ford и Stellantis. Трите големи автомобилни производители се споразумяха да увеличат заплатите с 25% до 2028 г. и да намалят времето за достигане на най-високото ниво на заплати от 8 години на 3 години. Работниците на UAW в момента гласуват, за да решат дали да одобрят тези договори. Впоследствие UAW заяви: „Време е работниците на Honda да отстояват себе си“ и призова работниците на Honda „да се регистрират и да се присъединят към нашето движение, да се присъединят към нашия съюз“. Решението на Honda да се съгласи с увеличение на заплатите на работниците е очевидно отговор на натиска, упражняван от UAW.
Натискът на UAW върху автомобилните производители, в допълнение към отстъпките от страна на Honda, доведе и до отстъпки от други автомобилни производители. Toyota обяви планове за увеличаване на заплатите на своите нечленуващи в профсъюзите работници в заводите в САЩ, а Volkswagen ще направи годишен преглед на заплатите на работниците в завода си за монтаж в САЩ в Тенеси през декември.
С неотдавнашните предимства в преговорите с автомобилните производители, следващият ход на UAW може да включва организиране на действия в Toyota, Tesla и други автомобилни фабрики в САЩ, които не са обединени в синдикати.
