СпоредРойтерс, с наближаването на прилагането на тарифните политики на САЩ, немски автомобилен производителVolkswagen Groupразработва планове за действие при извънредни ситуации за справяне с потенциалните мита върху превозни средства, внесени от Мексико в САЩ
Миналата седмица правителството на САЩ обяви, че ако-произведените в Северна Америка превозни средства са в съответствие с 2020 г.Съединени щати-Мексико-Споразумение с Канада (USMCA)правила за произход, планираното25% тарифана автомобили внос от Канада и Мексико ще бъде отложено с един месец.
Американската автомобилна индустрия, която отдавна разчита на свободната търговия между САЩ, Канада и Мексико, сега проучва начини закоригирайте веригите за доставкив отговор на възможно ескалиране на търговското напрежение. Данните отМексиканска асоциация на автомобилната индустрия (AMIA)и наКанадска асоциация на производителите на автомобилипоказва, чеоколо 90% от автомобилите, произведени в Мексико и Канада, се изнасят за САЩ
Изпълнителен директор на марката VolkswagenТомас Шефързаяви, че увеличаването на производството приЗаводът на Volkswagen в Чатануга в САЩще отнеме повече време. Междувременно Volkswagen изключинезабавно прехвърляне на производството на Škoda и SEAT/CUPRA в Мексико.
Volkswagen управлява aголямо производствено съоръжение в Пуебла, Мексико, където произвеждаКомпактен седан Jetta, субкомпактен кросоувър Taos и компактен кросоувър Tiguan-всички основно предназначени заамерикански пазар, с околодве-трети от продукцията се изнася за САЩПродажбите на леки автомобили на Volkswagen в САЩ силно зависят от износа на автомобили от този завод.
„Наблюдаваме ситуацията и разработваме алтернативни планове за дългосрочно-решение,“Шейфърказа. „В краткосрочен план прехвърлянето на част от производството на автомобили от Мексико към заводите в САЩ не е реалистично.“
Изпълнителен директор на марката VolkswagenДейвид Пауълпотвърди, че компанията не еизмести всяко производство на превозни средстваот свояЗавод в Пуебла, Мексико в САЩза смекчаване на потенциалното въздействие на вносните мита на САЩ. Той подчерта,„Като се има предвид несигурността и нестабилността на политиките за внос на САЩ, ние не сме направили никакви промени в дистрибуцията на нашите превозни средства към момента, но наблюдаваме отблизо ситуацията.“
Финансовите данни показват, че поради нарастващите разходи за преструктуриране,Основните марки на Volkswagen Group(Volkswagen леки автомобили, Škoda, SEAT/CUPRA и Volkswagen лекотоварни автомобили)печалбите намаляват от 7,27 милиарда евро през 2023 г. до 6,96 милиарда евро през 2024 г..
На фона на търговско напрежение и високи разходи Volkswagen Group-, която също притежаваAudi, Porsche и Bentley-подаде сигнал замарж на оперативната печалба от 5,9% през 2024 ги очаква само aлеко увеличениетази година.
