Китайският производител на електрически автомобили Xpeng представи своя пети модел, G6, на Auto China в Шанхай. За премиерата компанията не пести суперлативи – и загатва, че конкурентът на Model Y вероятно няма да се предлага само в Китай.
Подобният на купе E-SUV, който е предназначен да съперничи само на Tesla Model Y, е първият модел Xpeng, базиран на новата платформа 800-volt SEPA 2.0, която компанията представи един ден преди Auto China. Xpeng обещава обхват до 755 километра (според китайските стандарти) за G6 и скорост на зареждане от десет минути за 300 километра обхват.
„Очаква се този новаторски модел да постави нови стандарти в средния BEV SUV сегмент за интелигентно превъзходство, надежден пробег, отлично управление и физически комфорт“, пише компанията.
Батерията е интегрирана директно в тялото. Xpeng не споменава конкретни ключови данни за мощността на устройството и капацитета на батерията в своето съобщение, но те вече бяха изтекли през март.
Ще се предлагат две версии с един двигател с мощност 218 kW (една с LFP и една с NMC батерии) и версия със задвижване на четирите колела с допълнителен двигател от 140 kW и NMC батерии. Очаква се цените да бъдат между 200,000 и 250,000 юана, което се равнява на около 27,000 до 34,000 евро. Това е според заявлението за регистрация в китайското министерство на промишлеността и информационните технологии (MIIT), публикувано през март.
„G6 е роден интелигентен, замислен чрез технологичната изобретателност и безмилостната иновация на XPeng, за да налага непрекъснато нови индустриални стандарти в ерата на интелигентността“, каза Хе Сяопинг, председател и главен изпълнителен директор на Xpeng. „Ние се стремим да предефинираме мобилното изживяване на широка клиентска база с рационализирани конфигурации, изключителна производителност, унифицирано потапящо продуктово изживяване и ефективни итерации за разработка.“
G6 е с дължина 4,75 метра, ширина 1,92 метра и височина 1,65 метра. Междуосието е дадено като 2890 мм. Това прави модела почти същите размери като Tesla Model Y, който е само с 2,5 сантиметра по-нисък.
Все още не е ясно кога новият модел ще бъде наличен, но Xpeng уточнява, че името G6 е само за китайския пазар, като по този начин се предполага, че електрическият автомобил с батерии може да излезе на пътя другаде.
