Сутринта на 20 септември Обединените автомобилни работници (UAW) започнаха стачка във фабриката на ZF Group, разположена в Тускалуза, Алабама. Фабриката е отговорна за производството на предни и задни мостове за близкия завод на Mercedes-Benz, който се очаква да бъде засегнат още на 21 септември.
В статия, публикувана на официалния й уебсайт, UAW заяви, че около 190 работници в завода за шасита на ZF Tuscaloosa са спрели работа в 5 часа сутринта местно време на 20 септември, след като са гласували против последното предложение за договор на ZF. Основните притеснения на работниците включват заплатите и диференцираната структура на заплатите, като здравеопазването е друг важен проблем. Синдикален източник заяви, че здравеопазването може да бъде „основната грижа“ за UAW Local 2083, представляваща работниците на завода.
Говорителят на ZF, Тони Сапиенца, потвърди в имейл, че членовете на профсъюза на UAW в завода в Тускалуза са избрали да стачкуват. Той обаче заяви, че фабриката ще продължи да работи. „Оставаме ангажирани с продължаването на искрените преговори и се надяваме да постигнем решение възможно най-скоро“, каза той.
Сам Фиорани, вицепрезидент на Global Vehicle Forecasting в AutoForecast Solutions, прогнозира, че заводът за сглобяване на Mercedes-Benz във Ванс, Алабама ще изчерпи осите, доставени от ZF, преди 21 септември. Не е ясно дали стачката на работниците от ZF ще доведе до спиране на производството на автомобили с двигатели с вътрешно горене на Mercedes-Benz или ще засегне и изцяло електрическите превозни средства, произведени в същата фабрика.
Данните сочат, че в допълнение към електрическия кросоувър EQE и електрическия SUV EQS, Mercedes произвежда в завода и GLS SUV, средния кросоувър GLE и GLE Coupe.
Mercedes не коментира веднага прогнозите на AutoForecast Solutions. По-рано през деня говорителят на Mercedes USA Felyicia Jerald заяви, че компанията "наблюдава ситуацията", но тя не уточни дали стачката на ZF е засегнала сглобяването на автомобили на Mercedes.
Ако стачката срещу ZF доведе до спиране или намаляване на сглобяването на превозни средства Mercedes-Benz, това ще създаде историческа ситуация, при която стачните действия на UAW едновременно засягат производството на четири автомобилни производителя.
Стачката в американската автомобилна индустрия започна на 15 септември, когато UAW организира стачка срещу General Motors, Ford и Stellantis – трите големи автомобилни производители в САЩ. UAW заяви, че ако до 22 септември не бъде постигнат "значителен напредък" в преговорите с Голямата тройка от Детройт, мащабът на стачката може да се разшири.
