Ford Ranger 1-во издание

т поFord Ranger 1-во изданиеима властен цялостен стил, включващ изцяло нов дизайн. Неговата централна решетка е по-голяма, допълнена от дизайн на хоризонтални двуслойни ивици, интегрирани безпроблемно с "C-образните" фарове. Тези фарове са допълнително подобрени от матрично LED осветление.

TheFord Ranger 1-во изданиепремиерната версия е оборудвана с предна и задна стоманена броня, комбинирана с броня под шасито. Неговата стриктно тествана фабрична лебедка значително подобрява спасителните и самоспасителни способности на автомобила в природата. Уникално проектираният обърнат назад всмукателен отвор за шнорхел не само подобрява дълбочината на газене и осигурява адекватно подаване на въздух към двигателя, но също така се интегрира безпроблемно с автомобила, като ефективно предотвратява навлизането на дъжд и отломки във всмукателната система.

От страничен и заден изглед,Ford Ranger 1-во изданиеразполага с двуредова кабина и задна товарна зона. Над леглото на камиона има здрав багажник за товари. Задните светлини на автомобила имат „8-оформен“ дизайн и леко стърчат навън, подравнявайки се с текущия дизайнерски език на Ford. Вътре в леглото на камиона има захранване и подвижна задна врата, удобна за къмпинг.

Ford Ranger 1st Edition има властен цялостен стил, включващ изцяло нов дизайн. Неговата централна решетка е по-голяма, допълнена от дизайн на хоризонтални двуслойни ивици, интегрирани безпроблемно с "C-образните" фарове. Тези фарове са допълнително подобрени от матрично LED осветление.

Климатикът може да се управлява чрез сензорен екран или физически бутони. Превозното средство поддържа и автоматично паркиране. Офроуд функциите включват контрол при спускане по наклон, блокаж на диференциала на предния мост, блокаж на диференциала на задния мост, завъртане на резервоара и постоянно задвижване на четирите колела.

По отношение на интериора,Ford Ranger 1-во изданиене спестява подробности. Централната конзола е щедро украсена с кожа и подчертана с оранжеви акценти. Освен конвенционалната жабка, има допълнителна кутия за съхранение отгоре и прибираща се поставка за чаша. Бутоните на волана са локализирани, показвайки функции като отопление на волана и WeChat. Превозното средство е оборудвано с пълно LCD арматурно табло, демонстриращо настроението на американски автомобил, включително наблюдение на налягането в гумите.

Централно разположен е 128-инчов вертикално монтиран сензорен екран, който е доста голям и оборудван с най-новата система за информация и развлечения SYNC 4. Мултимедийната система е локализирана, интегрирайки приложения като Gaode Map и Quanmin K-song, поддържащи CarPlay. Системата реагира бързо, чувствителна е на допир и се предлага с хардуерни спецификации от висок клас. Наличен е и интелигентен гласов контрол. Превозното средство може да се похвали с набор от системи за безопасност, включително предупреждение за сблъсък, автоматично аварийно спиране, откриване на мъртва точка, предупреждение за отваряне на врати, наблюдение на умора и наблюдение на ръчен телефон.

Климатикът може да се управлява чрез сензорен екран или физически бутони. Превозното средство поддържа и автоматично паркиране. Офроуд функциите включват контрол при спускане по наклон, блокаж на диференциала на предния мост, блокаж на диференциала на задния мост, завъртане на резервоара и постоянно задвижване на четирите колела.

TheFord Ranger 1-во изданиеприема петместно оформление. Задните седалки се предлагат с централен подлакътник, задни вентилационни отвори и електрически контакти. С изключение на тънките облегалки на задните седалки, той е почти неразличим от леките автомобили. Освен това задните седалки могат да се обърнат за съхранение.

От гледна точка на мощността,Ford Ranger 1-во изданиепредлага бензинов двигател с турбокомпресор 2.3T и дизелов двигател с турбокомпресор 2.3T. По отношение на трансмисионната система, бензиновият двигател 2.3T EcoBoost може да генерира въртящ момент от 450 Nm и ще бъде съчетан с 8-скоростна автоматична скоростна кутия.