Бъди внимателен.
Знайте всичко, което се случва около вас.
Винаги гледайте добре напред надолу по пътя и около вашата платформа.
Когато се търкаляте по магистралата, особено при натоварен трафик,винаги планирайте „маршрут за бягство“.
Бъдете наясно кой е пред вас, до вас и зад вас по всяко време. Бъдете наясно с всичко, за да можете да действате съответно, ако и когато е необходимо.
Добре отпочиналите ви поддържат най-доброто от вас.
Системата за електронен дневник потенциално осигурява система за водачите да бъдат добре отпочинали, АКО се използва правилно от превозвача.
Проверете прогнозите за времето.
Бъдете наясно с метеорологичните условияпреди да тръгнете на пътуване и проверявайте отчетите толкова често, колкото можете, докато пътувате.
Следете външната температурада следите за променящите се пътни условия. Знанието какво да очаква помага на шофьора на камион да бъде по-добре подготвен за шофиране при лошо време и могат да бъдат взети необходимите предпазни мерки. (Част от доброто планиране на пътуване)
Избягвайте трафика.
Винаги, когато е възможно, избягвайте да пътувате при голям трафик и пикови часове. Колкото по-голям е трафикът, толкова по-големи са шансовете за инцидент.
Разгледайте местата за доставка пеша.
От всички съвети за безопасност при шофиране, този енай-често игнорирани от шофьорите на камиони.
Когато доставяте, особено на нов клиент, намерете място за безопасно паркиране, оставете оборудването си за 5 минути и огледайте мястото.
Доставчиците твърде често казват: „О, имаме камиони тук през цялото време, всичко е наред“.
Проверете сами. Камионът може лесно да попадне в капан и да не може да се обърне или съоръжението за скачване просто не е подходящо за големи платформи.
Като излезете от камиона си и се огледате наоколо, ще видите препятствия, които може да са на пътя ви, като ниски пожарни кранове, стълбове, канавки и др.
Направете мисловна картина на района. Ако просто влезете с колата, НЯМА да видите опасностите.
Също така не забравяйте, че голям процент от инцидентите с камиони се случват при движение на заден ход. Злополуките са скъпи за всички и могат сериозно да навредят на вашето шофьорско досие.
Бъдете изключително внимателни през нощта.
Винаги проявявайте повишено внимание през нощта, особено при тесни маневриращи ситуации. Виждал съм твърде много шофьори на камиони, които напускат спирка за камиони през нощта, мислейки, че са тръгнали към пътя и карат направо в канавка, блъскат се в задната част на ремарке и се удрят челно в стълбове на светлини.
Бъдете нащрек, внимавайте, движете се бавно и предпазливо, особено през нощта.
Оставете място пред вашата платформа.
Винаги, винаги оставяйте достатъчно място пред автомобила си.
Може да бъде много разочароващо, ако пътувате само с 50 мили в час, а всички останали се движат с 65 мили в час, НО това може да ви предпази от проблеми.
Тази „буферна зона“ или „възглавница“ пред вашата платформа ще защити вас и вашия камион.
Обикновено, ако нещо се обърка, има голям шанс то да е пред вас.
Колкото повече празно пространство имате пред себе си и вашето устройство, толкова повече време ще имате за „коригиране“ и забавяне, ако е необходимо.
Намалете смяната на лентата до минимум
Изберете лента и ОСТАНЕТЕ в нея.
Автомобилите ще избягват и ще сменят лентите, независимо какво. Ако сметнете за необходимо да смените платното,преместете много внимателно, като сте наясно със своите слепи зони и постоянно проверявате огледалата си.
Шансовете за произшествие се увеличават драстично всеки път, когато превозно средство се премести в друга лента. Ако сте запазили позицията си в лентата в случай на инцидент, най-вероятно другото превозно средство ще бъде виновно, а не вие.
Когато влизате в град от магистралата, вземете 2-ра лента отдясно, за да избегнете сливането на превозни средства. Колите обичат да прегръщат дясната лента и да избягват навсякъде. Те са склонни да не се сливат. Сливането изглежда е „изгубено изкуство“.
Използвайте GPS на шофьор на камион.
GPS, проектиран специално за шофьори на камиони, ще показва жизненоважна информация като кой изход да вземете, разстояние преди изхода, кога да смените платното, отчети за трафика и т.н.
Те си заслужават цената. Тези устройства могат да бъдат от голяма помощ и могат да облекчат много стрес за водача, особено когато пътува в непознати райони.
Те са друг страхотен инструмент, но не разчитайте на тях 100 процента. Сравнете констатациите си с няколко други източника, включително добра старомодна карта.
Забави.
Това са най-важните съвети за безопасност при шофиране за шофьорите на камиони. Не мога да подчертая достатъчно тази точка. Големите камиони не завиват като Ferrari, нито се справят като Ferrari. Винаги вземайтеъгли и рампи много бавно. Знаците за скорост на рампите са за автомобили, а не за големи платформи. Няма значение дали задържате трафика. Основният фокус е да заобиколите ъгъла и да бъдете „изправени“.
Пътувайте бавно и поддържайте контрол. Никога няма нужда да качвате над 2-ра предавка на паркинг. Единственото място за безопасно пътуване с максимална скорост? Може би в средата на Уайоминг на I-80 на равнината в ясен ден. Винаги шофирайте внимателно и контролирано. Не карайте толкова бързо, колкото си мислите, че можете да се измъкнете.
Правете си почивки и проверете камиона си.
Спрете и правете редовни почивки, ако е необходимо. Разтегнете се добре. Разходете се около камиона и ремаркето. Проверете товара си. Потърсете меки гуми, течове на въздух, проверете под камиона за капеща охлаждаща течност или масло.
