Единичните бордови ремаркета могат да се сглобяват вертикално и хоризонтално, за да образуват различни варианти за транспортиране на големи товари с различно тегло и размери. Обикновено има три варианта:
① Комбинирано бордово ремарке. Състои се от едно или няколко единични бордови ремаркета, съединени според необходимата дължина.
② Дълготоварно ремарке. Двете бордови ремаркета са разделени на подходящо разстояние според изискванията на позицията за поддържане на дълги товари, всяко с въртящ се носач, а опорните позиции в двата края на дългите товари са фиксирани на предните и задните две бордови ремаркета. Частите образуват едно цяло с автомобила.
③ Мостово ремарке. Две бордови ремаркета са разделени на определено разстояние отпред и отзад и във всяка е монтирана хидравлична повдигаща платформа, а между двете повдигащи платформи е монтиран лагерен мост, така че предните и задните ремаркета, повдигащата платформа и лагерът мост са свързани в едно. Мостът за товарене е товарната точка. Моторните ремаркета се използват за превоз на големи пратки с голямо тегло. Освен това, на базата на едно ремарке с бордова платформа, могат да се формират и други варианти, като ремарке със скоби, ремарке с вдлъбната ниска платформа, полуремарке с гъша шийка и др., за да отговарят на различни изисквания за използване.
