1: Какво е това?
Това се отнася до наличието на независимо тяло на дросела за всеки цилиндър, за да контролира входящия въздушен поток.
2: Функция
Чрез увеличаване на общата площ на дроселните клапи, той подобрява входящия въздушен поток в цилиндрите. С всяко тяло на дросела със собствен сензор за въздушен поток се постига прецизен контрол на съотношението въздух-гориво на цилиндър. Това води до значителни подобрения в мощността на двигателя, особено в средния до висок диапазон на оборотите.
3: Плюсове и минуси
По-малките независими тела на дросела намаляват теглото и подобряват отзивчивостта. Увеличената обща площ на всмукателните клапани позволява на двигателя да поема повече въздух, а по-късите всмукателни колектори значително подобряват ефективността на всмукване при високи обороти.
Използването на по-къси всмукателни колектори обаче може да доведе до по-ниско всмукателно налягане и намалена скорост на въздушния поток при по-ниски обороти на двигателя, което води до загуба на въртящ момент при нисък клас. Освен това, увеличеният брой на дроселните клапи и сензори повишава разходите за проектиране и производство, увеличава сложността на поддръжката и поставя предизвикателства за настройката на двигателя.
