Използването на бензин с лошо качество в автомобил обикновено води до намаляване на изходната мощност и забележими вибрации и необичайни звуци по време на празен ход. Освен това нискокачественият бензин често няма добра устойчивост на детонация, което води до почукване на двигателя. Продължителната употреба може да доведе до натрупване на въглерод в двигателя и в тежки случаи до повреда на каталитичния конвертор.
Когато подозирате, че вашето превозно средство е било заредено с бензин, който не е подходящ, може да се запитате за решения, като например да пуснете останалия нискокачествен бензин, преди да го смените. Това е приемливо; въпреки това е от решаващо значение да премахнете напълно по-лошия бензин от резервоара за гориво преди зареждане, което включва извършване на почистване на горивната система.
Дори и да не е добавен по-нисък бензин, собствениците на автомобили трябва редовно да извършват почистване на горивната система на всеки 30,000 до 40,000 километра, като коригират честотата въз основа на индивидуалните условия на шофиране, моделите на употреба и местните качество на горивото.
Методите за почистване на горивната система включват:
1: Директно добавяне на препарат за почистване на горивната система към резервоара за гориво, което е най-простият метод.
2: Окачване на инструмент с формата на бутилка над двигателя и изливане на почистващия препарат в него. След това почистващият препарат се насочва към двигателя през маркуч, като ефективно почиства въглеродните отлагания. Този метод обикновено се нарича "окачване на бутилка".
3: Използване на специализирана машина за почистване без разглобяване, която се свързва към входящите и връщащите линии за гориво на двигателя. Този метод образува затворен цикъл за почистване на горивната система.
4: Пълно разглобяване на цялата горивна система за цялостно почистване. Този метод е подходящ за силно блокирани системи, но е най-отнемащият време и най-скъпият вариантйон.
